100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

noah_baumann1

Usterka czujnika spalin Touareg powoduje utratę mocy i paliwa

Czy ktoś miał do czynienia z uszkodzonym czujnikiem spalin w swoim Touaregu? Mój VW Touareg z 2007 roku (70997 km, benzyna) zaczął niedawno wyświetlać kontrolkę check engine i znaczną utratę mocy. Zużycie paliwa również zauważalnie wzrosło. Szukam porad od osób, które miały podobne objawy, szczególnie dotyczące kosztów naprawy i zaufanych warsztatów. Moje ostatnie doświadczenie z mechanikiem nie było najlepsze, więc tym razem staram się być lepiej przygotowany.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

dirkmiller1

Miałem podobny problem w moim VW Tiguanie z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Kontrolka „check engine” i utrata mocy okazały się być wadliwym czujnikiem tlenu w układzie wydechowym. Objawy idealnie się zgadzały: zwiększone zużycie paliwa, słaba akceleracja i zapalała się lampka kontrolna silnika. Konieczna była wymiana czujnika w układzie wydechowym, ponieważ wpływa on na mieszankę paliwowo-powietrzną silnika. Kiedy te czujniki zawodzą, silnik pracuje na bogatej mieszance, co prowadzi do słabych osiągów i wyższej emisji spalin. Odczyty wahań temperatury były całkowicie błędne, co powodowało nieprawidłową kompensację przez system zarządzania silnikiem. Naprawa obejmowała więcej niż tylko wymianę czujnika. Podczas kontroli znaleziono korozję wokół obudowy czujnika w układzie wydechowym, co wymagało dodatkowej pracy, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie czujnika. To było w rzeczywistości szczęście w nieszczęściu, ponieważ pozostawienie tego bez kontroli mogłoby prowadzić do całkowitej awarii układu wydechowego. Warto to sprawdzić wkrótce, ponieważ jazda z wadliwym czujnikiem może uszkodzić katalizator, a to znacznie droższa naprawa. System kontroli emisji spalin w dużym stopniu opiera się na dokładnych odczytach czujników, aby działać prawidłowo. Profesjonalne skanowanie diagnostyczne może dokładnie wskazać, który czujnik jest uszkodzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

noah_baumann1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Twój przypadek brzmi bardzo podobnie do mojego. Po przeczytaniu tego, zabrałem swojego Touarega do warsztatu w zeszłym tygodniu i potwierdzili, że to rzeczywiście czujnik spalin powodował problemy. Zauważyli również zużycie pobliskich elementów układu wydechowego, które wymagały uwagi. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za pełną naprawę, wliczając dodatkową pracę przy skorodowanych częściach? Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś powiązane problemy od czasu naprawy? Odczyty mojego czujnika temperatury nadal sporadycznie pokazują jakieś nietypowe wartości, chociaż wszystko inne wydaje się w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

dirkmiller1

Dzięki za aktualizację na temat Twojego Touarega. Wymiana czujnika temperatury spalin w moim Tiguanie zakończyła się pełnym sukcesem i od tego czasu nie doświadczyłem podobnych problemów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 265 €, co obejmowało usunięcie niewielkiego wycieku, który odkryli w układzie wydechowym podczas wymiany czujnika. Jeśli nadal widzisz nietypowe odczyty czujnika temperatury, zalecam ponowne sprawdzenie. Odczyty mojego systemu zarządzania silnikiem całkowicie znormalizowały się po naprawie. Te czujniki temperatury są kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania układu wydechowego, a niespójne odczyty mogą wskazywać na problem z kalibracją lub awarię innego czujnika. Inwestycja w prawidłową wymianę czujnika i naprawę komponentów układu wydechowego zdecydowanie się opłaciła, moje zużycie paliwa wróciło do normy, a wydajność silnika znacznie się poprawiła. Upewnij się, że sprawdzą wszystkie powiązane czujniki, ponieważ czasami kilka czujników temperatury może ulec awarii w krótkim czasie.

(Przetłumaczone z Angielski)

noah_baumann1 (Autor)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem podzielić się tym, jak zakończyła się moja naprawa. Zrobiłem to u lokalnego specjalisty od VW, po tym jak poprzednie odpowiedzi pomogły mi zrozumieć, czego szukać. Ostateczny rachunek za naprawę wyniósł 340€, co obejmowało wymianę wadliwego czujnika spalin i naprawę niektórych skorodowanych połączeń wokół obudowy czujnika temperatury. Mechanik przeprowadził mnie przez proces diagnostyczny i pokazał mi, gdzie układ wydechowy miał problemy. System zarządzania silnikiem działa teraz idealnie, nie ma już kontrolki „check engine” ani problemów z utratą mocy. Zużycie paliwa wróciło do normy, a odczyty wahań temperatury ustabilizowały się. Warsztat przeprowadził również kompletną diagnostykę czujników, aby upewnić się, że żadne inne czujniki nie wykazują oznak zużycia. O wiele lepsze doświadczenie niż moje poprzednie wizyty u mechanika. Samochód jeździ jak nowy, a ja dużo się nauczyłem o tym, jak te czujniki spalin wpływają na ogólną wydajność silnika. Jestem naprawdę zadowolony, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do uszkodzenia katalizatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: