100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tomberger1

Usterka czujnika wałka rozrządu Scudo

Mam problem z moim Fiatem Scudo z 2003 roku z silnikiem diesla. Ma przejechane 217393 km. Ostatnio ciężko go uruchomić, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika ciągle się ze mnie naśmiewa. Zrobiłem diagnostykę i wskazuje na uszkodzony czujnik wałka rozrządu. Podejrzewam, że koło impulsowe na samym wałku rozrządu może być uszkodzone, ale nie jestem pewien. Czy ktoś jeszcze natknął się na ten konkretny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Fiat Scudo z 2003 roku z przebiegiem 217 393 km ma problemy z rozruchem, gaśnie na biegu jałowym i świeci się kontrolka "Check Engine". Diagnostyka wskazuje na wadliwy czujnik wałka rozrządu, podejrzewa się również uszkodzenie koła impulsowego na wałku rozrządu. Sugerowanym rozwiązaniem jest potwierdzenie problemu z czujnikiem w warsztacie, ponieważ podobne przypadki zostały rozwiązane poprzez wymianę czujnika wałka rozrządu i koła impulsowego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lillymeyer65

Brzmi znajomo. Też mam Scudo i miałem podobne problemy jakiś czas temu. Silnik szwankował jak wadliwa pralka, migały światła... wiesz o co chodzi. Sprawdź położenie wałka rozrządu. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że to awaria czujnika. Czy ustawienie zapłonu jest całkowicie rozregulowane?

(community_translated_from_language)

tomberger1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Ustawienie zapłonu na każdym kroku to dobry sposób, żeby to ująć! Jak zlokalizowałeś to w czujniku wałka rozrządu? Czy próbowałeś czegoś innego, zanim to rozgryzłeś?

(community_translated_from_language)

lillymeyer65

Cóż, to był naprawdę proces eliminacji. Najpierw sprawdziłem typowych podejrzanych, ale ostatecznie czujnik wałka rozrządu wciąż pojawiał się na urządzeniu diagnostycznym. Biorąc pod uwagę objawy, ugryzłem się w język i zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że był to wadliwy czujnik wałka rozrządu i, jak podejrzewałeś, koło enkodera było kaput. Kosztowało mnie 695 € w sumie.

(community_translated_from_language)

tomberger1 (community.author)

Dzięki za potwierdzenie. Wygląda na to, że zarezerwuję go w warsztacie. Przynajmniej wiem, co mnie czeka. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SCUDO