fabiansky78
Usterka DPF Peugeot 407
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 407 z 2009 roku z przebiegiem 24 593 km ma zmniejszoną moc silnika i wydobywa dym podczas przyspieszania, prawdopodobnie z powodu problemu z filtrem cząstek stałych (DPF). Zapaliła się kontrolka silnika, co sugeruje możliwą usterkę czujnika lub problem z ciśnieniem wstecznym. Zaleca się kontrolę diagnostyczną w celu potwierdzenia zablokowania DPF i usterki czujnika. Zaleca się wymianę DPF i czujnika, zgodnie z wstępną oceną i kosztorysami warsztatu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
fabiansky78 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Kontrolka silnika jest włączona. Kiedy miałeś problem, czy próbowałeś wymusić regenerację DPF, czy od razu przeszedłeś do wymiany filtra? Czy kontrola pojazdu wykazała jakieś usterki czujników?
(community_translated_from_language)
laraice1
Biorąc pod uwagę, że kontrolka silnika świeci się, radzę unikać wymuszania regeneracji, ponieważ możesz wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Potrzebujesz kontroli diagnostycznej ASAP, aby zlokalizować problem z czujnikiem. W moim przypadku czujniki były wadliwe, ponieważ DPF był nadmiernie zablokowany. Wymiana była niestety jedynym niezawodnym rozwiązaniem. Na podstawie moich doświadczeń powinieneś natychmiast zdiagnozować usterkę czujnika. Jeśli dotyczy to DPF, wymiana filtra jest najbardziej prawdopodobnym działaniem; podana cena wydaje się rozsądna.
(community_translated_from_language)
fabiansky78 (community.author)
Dzięki za bardzo pomocną radę! Zrobiłem tak, jak zasugerowałeś i zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację; DPF był wadliwy, a ciśnienie wsteczne wywołało błąd czujnika. Nowy DPF zamontowany i czujnik wymieniony. Znów działa idealnie. Kosztowało mnie to w sumie 1550 €, jak początkowo sugerował warsztat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
laraice1
Cześć, również mam Peugeota 407 z silnikiem Diesla i doświadczyłem bardzo podobnych objawów. Zmniejszona moc i dym zazwyczaj wskazują na problem z DPF. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Możliwe, że przyczynia się do tego awaria czujnika, ale te objawy zdecydowanie pasują do problemów z DPF. Przyczyną może być ciśnienie zwrotne, więc dalsze dochodzenie byłoby rozsądne.
(community_translated_from_language)