Usterka elektrycznego fotela w Škodzie Scala

Brzmi to na frustrujący problem. Pamiętam, że miałem podobny problem ze swoją starszą Octavią, chociaż to było siedzenie manualne. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów siedzenia pod siedzeniem? Czasami mogą się poluzować lub ulec uszkodzeniu. Warto też spróbować zlokalizować bezpiecznik przełącznika siedzenia i sprawdzić, czy nie jest przepalony. To prosta czynność kontrolna zanim zajmiesz się silniczkiem fotela lub bardziej złożonymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za poradę. Odnośnie okablowania siedzenia, czy jest jakiś częsty punkt awarii, na którym powinienem się skupić? Dodatkowo, czy uniwersalny skaner OBD2 wystarczy do odczytania odpowiednich kodów błędów, czy też potrzebne jest specjalistyczne narzędzie do diagnostyki siedzeń samochodowych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Trudno powiedzieć dokładnie, gdzie może być usterka w okablowaniu. Jestem tylko początkujący. Mogę powiedzieć, że pamięć błędów rzeczywiście wskazuje na rozładowany akumulator, który może powodować rozmaite problemy elektryczne. Miałem coś podobnego w moim starym Fabii, a autoelektryk powiedział, że słaby akumulator może powodować problemy z silnikiem fotela, jeśli napięcie jest niestabilne. Może najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twoją pomoc. Okazało się, że przyczyną był rzeczywiście rozładowany akumulator, jak podejrzewałeś. Po wymianie akumulatora błąd został usunięty, a fotel działa teraz zgodnie z oczekiwaniami. Całkowity koszt wyniósł 290€, wliczając w to nowy akumulator i diagnostykę.

(Przetłumaczone z Angielski)