Usterka fotela masującego BMW: Zakleszczony włącznik/wyłącznik i kod błędu

Miałem podobny problem z moim BMW serii 4 z 2019 roku w zeszłym miesiącu. Fotel masujący zachowywał się tak samo jak Twój, nietypowe aktywacje i całkowite awarie. Okazało się, że wiązka przewodów pod siedzeniem miała uszkodzone połączenia, a złącze modułu sterującego było luźne. Warsztat stwierdził, że wilgoć dostała się do punktów połączeń, powodując okresowe problemy elektryczne. Musieli wymienić wiązkę przewodów i ponownie osadzić wszystkie złącza. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wymagał prawidłowej diagnozy, ponieważ te fotele mają wiele elementów elektrycznych, które ze sobą współpracują. Musieli zostawić samochód w warsztacie na dwa dni, ponieważ musieli zdemontować fotel, aby uzyskać prawidłowy dostęp do wszystkiego. Jeśli otrzymujesz kody błędów, najlepiej jest je sprawdzić wkrótce, zanim potencjalnie wpłyną na inne funkcje fotela.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne! Brzmi to dokładnie tak, jak to, czego doświadczam z moim fotelem. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego, ale słysząc, że w twoim przypadku były to głównie problemy z okablowaniem, czuję się trochę lepiej. Pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Próbuję zorientować się, jakie mogą być koszty i czy jest to trwałe rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Tak, wszystko działa idealnie odkąd go naprawiłem, nie ma ani jednego problemu z funkcją masażu. Całkowity rachunek wyniósł 95 € i obejmował naprawę wadliwego połączenia kablowego. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, że obawiałem się, że może to być coś poważniejszego! Mój mechanik uporał się z problemem szybciej niż w poprzednim przypadku, nie musiał nawet zatrzymywać samochodu na noc. Po prostu namierzyli problem z podejrzanym połączeniem w jednej z wtyczek i załatwili sprawę. O wiele prostsze niż wtedy, gdy ostatnim razem musieli rozebrać całe moje siedzenie! Zdecydowanie powiedziałbym, żeby to sprawdzić. Te elektroniczne gremliny mogą być denerwujące, ale po prawidłowym naprawieniu zwykle pozostają naprawione. Upewnij się tylko, że najpierw przeprowadzą właściwą diagnostykę, co pomogło wskazać dokładny problem w moim przypadku, zamiast po prostu zgadywać, co może być nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Skorzystałem z twojej rady i wczoraj sprawdziłem go u nowego mechanika. Nie uwierzysz, okazało się, że mój problem był zupełnie inny niż się spodziewałem. Technik odkrył, że kilka miesięcy temu pod siedzeniem rozlał się luźny napój, powodując korozję modułu sterującego. Naprawa była droższa niż twoja, zwróciła mi około 300 dolarów, ponieważ musieli wymienić cały moduł. Ale szczerze mówiąc, było warto. Fotel działa teraz idealnie, koniec z nietypowymi masażami podczas jazdy! Mechanik też był świetny, naprawdę poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić, a nawet pokazał mi skorodowane części. Zabawne, jak te rzeczy się układają, byłem tak zdenerwowany próbowaniem nowego sklepu, ale to doświadczenie okazało się o wiele lepsze niż mój stary mechanik. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia. Nie będę ignorował żadnych dziwnych zachowań siedzeń w przyszłości!

(Przetłumaczone z Angielski)