100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

matsschwarz69

Usterka hamulca postojowego Audi Q7: Alarm jednostki sterującej

Mam problemy z elektronicznym hamulcem postojowym w Audi Q7 z 2020 roku. System kontroli hamulców nie włącza się, a lampka ostrzegawcza pozostaje włączona na desce rozdzielczej. Sprawdziłem już pamięć błędów, która potwierdza usterkę systemu. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów z elektronicznym hamulcem? Szczególnie interesuje mnie, co znalazł mechanik i jak to naprawił. Szukam rzeczywistych doświadczeń z naprawą przed zabraniem go do warsztatu, ponieważ wydaje się, że jest to specyficzny problem z przełącznikiem hamulca lub jednostką sterującą, a nie awaria mechaniczna.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sophiaguenther1

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad Audi, miałem podobny problem z moim Audi Q5 z 2018 roku. System czujników hamulcowych wykazywał identyczne objawy, lampka ostrzegawcza pozostawała włączona, a hamulec postojowy nie załączał się prawidłowo. Początkowo myślałem, że to tylko problem z przełącznikiem hamulca, ale warsztat odkrył, że silnik elektryczny w zacisku hamulca był uszkodzony. System bezpieczeństwa pojazdu wykrył tę usterkę i uniemożliwił włączenie elektronicznego hamulca postojowego, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń. Naprawa wymagała wymiany zespołu silnika zacisku. Całkowity koszt wyniósł 505 euro, łącznie z diagnostyką i montażem. Warsztat wykonał wszystko w około 4 godziny. Czy mógłbyś podzielić się dodatkowymi informacjami na temat swojego Q7: Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Czy podczas zaciągania hamulca postojowego słychać jakieś nietypowe dźwięki? Czy zauważyłeś inne ostrzeżenia dotyczące układu elektrycznego? Czy zwykły układ hamulcowy działa normalnie? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem w moim Q5. Elektroniczne systemy hamulca postojowego są dość podobne we wszystkich modelach serii Q z tego okresu.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsschwarz69 (Autor)

Mój problem zaczął się dość nagle po długiej jeździe autostradą. Obecnie mam 149068 km i właśnie przeszedłem główny serwis w zeszłym miesiącu. Zwykły układ hamulcowy działa idealnie, bez żadnych nietypowych dźwięków ani zachowań. Ostrzeżenie o błędzie hamulca pojawia się tylko przy próbie włączenia hamulca postojowego. Na desce rozdzielczej nie pojawiły się żadne inne ostrzeżenia elektryczne, co pozwala mi sądzić, że winowajcą może być przełącznik hamulca lub moduł sterujący, a nie silnik zacisku. Przed tym incydentem hamulec postojowy działał bez zarzutu. Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawy. Usterka systemu wyświetlana w mojej pamięci błędów wydaje się różnić od problemu z silnikiem zacisku, ale warto znać potencjalne koszty naprawy i ramy czasowe. Postaram się wkrótce to zdiagnozować, ponieważ bezpieczeństwo pojazdu jest najwyższym priorytetem.

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiaguenther1

Mając do czynienia z tym samym problemem w moim Q5 2018, objawy brzmią inaczej niż w przypadku awarii silnika zacisku. Brak hałasu mechanicznego i nagły początek po jeździe autostradą wskazuje bardziej na elektroniczną diagnostykę hamulców niż na mechaniczną awarię hamulców. Po twojej odpowiedzi porozmawiałem z moim mechanikiem, który wspomniał, że jazda po autostradzie w gorących warunkach może czasami powodować usterki układu hamulcowego w module sterującym. Z mojego doświadczenia w pracy z tymi modelami wynika, że gdy zwykłe hamulce działają normalnie, ale hamulec postojowy wykazuje usterkę, często oznacza to problem z modułem sterującym, a nie usterkę mechaniczną. Pełna diagnostyka hamulców powinna być w stanie wskazać, czy jest to przełącznik hamulca, czy moduł sterujący. W oparciu o to, co opisałeś, podejrzewam, że moduł sterujący może wymagać aktualizacji oprogramowania lub resetu, co jest znacznie prostszą naprawą niż wymiana silnika zacisku. System zazwyczaj przechowuje określone kody błędów, które mogą rozróżniać usterki mechaniczne i elektroniczne. Czy mógłbyś udostępnić dokładny kod błędu ze skanowania diagnostycznego? Pomogłoby to potwierdzić, czy Twój problem pasuje do któregokolwiek ze znanych problemów z modułem sterującym w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsschwarz69 (Autor)

Kod błędu diagnostycznego z mojego skanowania pokazuje P888A, co wydaje się potwierdzać teorię elektronicznego modułu sterującego, a nie problem mechaniczny. Twój wkład w jazdę po autostradzie w ciepłych warunkach jest szczególnie istotny, ponieważ usterka hamulca pojawiła się w podobnych okolicznościach. Nabieram teraz pewności, że może to być reset modułu sterującego lub aktualizacja oprogramowania, a nie kosztowna wymiana komponentów. Skanowanie diagnostyczne hamulców było zdecydowanie warte wykonania przed udaniem się do warsztatu, ponieważ pomogło zawęzić możliwe przyczyny. Umówię się na wizytę w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w elektronicznych układach hamulcowych. Zwykłe hamulce nadal działają normalnie, co jest uspokajające z punktu widzenia bezpieczeństwa pojazdu, ale chcę szybko rozwiązać tę kwestię, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulca postojowego. Dziękuję za wszystkie szczegółowe opinie i podzielenie się doświadczeniami z napraw. Posiadanie tych informacji sprawia, że czuję się lepiej przygotowany do wizyty w warsztacie i pomaga uniknąć niepotrzebnych wymian części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: