100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ClaudiWeiss

Usterka immobilizera Audi S8 zabija silnik przy starcie

Potrzebuję pomocy z możliwą usterką immobilizera w moim 01 S8. Samochód uruchamia się, ale nie działa prawidłowo, czasami uruchamia się na ułamek sekundy, a następnie natychmiast umiera. Zapisywanie kodów błędów, ale jeszcze ich nie wyciągnąłem. Samochód ma 79573 km na zegarze z silnikiem gazowym 4.2L. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów i znalazł główną przyczynę? Obawiam się potencjalnie kosztownych napraw elektroniki samochodowej i chcę uniknąć oszukania w sklepie. Szukam zwłaszcza porad od osób, które miały do czynienia z problemami związanymi z kontrolą zapłonu lub immobilizerem w podobnych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Audi S8 doświadczył awarii immobilizera, powodującej kręcenie rozrusznikiem, ale natychmiastowe gasnięcie silnika, co wskazywało na to, że system antykradzieżowy nie rozpoznaje kluczyka. Problem został zlokalizowany w uszkodzonym pierścieniu antenowym wokół stacyjki i wymagał przeprogramowania kluczyków. Rozwiązanie polegało na wymianie pierścienia antenowego i ponownej kalibracji kluczyków, co całkowicie rozwiązało problem. Naprawa zakończyła się sukcesem, a samochód działa bezproblemowo od tego czasu, podkreślając znaczenie profesjonalnej diagnostyki i naprawy złożonych elementów elektronicznych samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maximilianeule13

Miałem te same objawy błędu immobilizera w moim 98 A8 z silnikiem 4.2L. Samochód uruchamiał się, ale natychmiast umierał, wykazując klasyczne objawy aktywacji systemu antykradzieżowego. Główną przyczyną była nieudana komunikacja transpondera kluczyka z modułem sterującym immobilizera. Obejście immobilizera nie wchodziło w grę, ponieważ zagrażałoby to bezpieczeństwu. Naprawa wymagała przeprogramowania kluczyka i wymiany wadliwego pierścienia antenowego wokół wyłącznika zapłonu, który odczytuje sygnał z kluczyka. Jest to częsty problem w tych modelach, gdy elektronika samochodu zaczyna się starzeć. Chociaż sama naprawa nie jest bardzo skomplikowana, wymaga sprzętu diagnostycznego na poziomie dealera, aby prawidłowo zsynchronizować system immobilizera. Rozwiązania DIY zwykle nie działają, ponieważ system bezpieczeństwa jest celowo zaprojektowany tak, aby zapobiegać manipulacjom. W tym czasie przestał również działać zdalny rozruch, co było bezpośrednio związane z usterką immobilizera. Po naprawie wszystkie funkcje wróciły do normy. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ samochód został całkowicie unieruchomiony. Prawidłowa diagnoza ma kluczowe znaczenie, dlatego przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac naprawczych należy odczytać kody błędów. Objawy odpowiadają dokładnie temu, co dzieje się, gdy immobilizer nie rozpoznaje prawidłowego kluczyka.

(community_translated_from_language)

ClaudiWeiss (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój S8 wrócił na drogę po bardzo podobnej usterce immobilizera. Objawy były identyczne, rozruch, ale natychmiastowe zgaśnięcie z powodu nieprawidłowego rozpoznania kluczyka przez system immobilizera. Programowanie kluczyka i wymiana pierścienia anteny całkowicie to naprawiły. Jeżdżę od około 3 miesięcy bez żadnych problemów, chociaż musiałem ponownie skalibrować zdalny rozruch jako osobną pracę, ponieważ działał po głównej naprawie. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, jaki był całkowity koszt naprawy w Twoim przypadku? Ponadto, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne elektroniczne gremliny? Mój mechanik wspomniał, że te systemy mogą czasami mieć powiązane problemy.

(community_translated_from_language)

maximilianeule13

Chciałem tylko kontynuować, ponieważ pytałeś o koszty. Po wizycie u mechanika mój problem z immobilizerem został całkowicie rozwiązany. Problem z programowaniem kluczyka okazał się stosunkowo niewielki i kosztował tylko 45 euro za ponowną kalibrację oprogramowania. Znacznie taniej niż początkowo się obawiałem, biorąc pod uwagę złożoną elektronikę samochodową. Kontrolka bezpieczeństwa nie zapaliła się ani razu od czasu naprawy, a system antykradzieżowy działa idealnie. W ciągu ostatniego roku nie pojawiły się żadne inne problemy z elektroniką. System kontroli zapłonu jest całkowicie stabilny. W przeciwieństwie do niektórych przypadków, w których błąd immobilizera powraca, wydaje się, że ta naprawa trwale go rozwiązała. Radziłbym zawsze szybko sprawdzić te objawy w wykwalifikowanym warsztacie. Nawet jeśli obejście immobilizera może wydawać się kuszące jako szybka naprawa, właściwa diagnoza i naprawa ma kluczowe znaczenie dla tych wyrafinowanych systemów bezpieczeństwa.

(community_translated_from_language)

ClaudiWeiss (community.author)

W końcu udałem się do autoryzowanego sklepu po twojej radzie i wszystko posortowałem. Całkowity rachunek wyniósł 320 euro, nie tanio, ale znacznie mniej niż się spodziewałem za zajmowanie się elektroniką samochodową. Usterka immobilizera okazała się dokładnie tym, co opisałeś. Mechanik stwierdził, że moduł sterujący zapłonem został zmylony przez uszkodzony pierścień anteny. Wymienili pierścień i przeprogramowali oba kluczyki. System antykradzieżowy działa teraz bez zarzutu. Samochód uruchamia się za każdym razem bez wahania. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektroniczne. System zdalnego uruchamiania wymagał prostej rekalibracji, którą wliczono w całkowity koszt. Naprawdę cieszę się, że nie próbowałem żadnych samodzielnych napraw, które mogłyby pogorszyć sytuację. Zdecydowanie nauczyłem się, że najpierw należy uzyskać właściwą diagnozę. Posiadanie działającego immobilizera samochodowego jest warte inwestycji, biorąc pod uwagę, ile kosztuje wymiana tych samochodów w przypadku kradzieży.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S8