100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

lillyfuchs14

Usterka klimatyzacji VW Scirocco, problemy z czujnikami HVAC

Mój VW Scirocco (2012, benzyna, 73572 km) ma problemy z regulacją klimatyzacji, które doprowadzają mnie do szału. Automatyczna regulacja temperatury całkowicie przestała działać, a klimatyzacja się nie włącza. Lampka ostrzegawcza wyświetla zapisany kod błędu. Ostatnia wizyta u mechanika była dość rozczarowująca, więc podejrzewam, że pominęli sprawdzenie czujnika HVAC. Czy ktoś miał podobne problemy z klimatyzacją, szczególnie z czujnikiem temperatury wewnętrznej? Szukam rekomendacji sprawdzonych warsztatów, które rzeczywiście potrafią diagnozować czujniki.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

melissaklein3

Objawy awarii klimatyzacji pokrywają się z tym, co wydarzyło się w moim VW Golfie GTI 2015. Odczyt temperatury był nieregularny, a czujnik HVAC całkowicie przestał komunikować się z jednostką sterującą klimatyzacją. Przyczyną okazało się uszkodzone wiązka przewodów łącząca czujnik temperatury z głównym modułem sterującym. Izolacja przewodów przetarła się w pobliżu ostrej krawędzi w desce rozdzielczej, powodując sporadyczne zwarcia. To wywołało zapisane kody błędów i wyłączyło automatyczny system regulacji temperatury. Naprawa wymagała usunięcia części deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do okablowania czujnika temperatury. Uszkodzony odcinek wymagał całkowitej wymiany, ponieważ naprawa przewodów w tym obszarze nie jest niezawodna w długoterminowej perspektywie. Była to znacząca praca zajmująca kilka godzin, ale nietechnicznie złożona dla warsztatu zaznajomionego z systemami klimatyzacji VW. Kluczowe kroki diagnostyczne obejmowały: Testowanie wartości rezystancji czujnika temperatury, Sprawdzanie napięcia przy połączeniu modułu sterującego, Weryfikację integralności obwodu masy, Kontrolę całej długości wiązki przewodów czujnika. Jest to znany słaby punkt w modelach VW z tej generacji. Prawidłowa diagnoza za pierwszym razem wymaga prawidłowego przetestowania całego obwodu regulacji temperatury, a nie tylko sprawdzania kodów błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

lillyfuchs14 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój samochód miał prawie identyczne objawy, wadliwą regulację klimatyzacji i te same kody błędów. Zastanawiałem się, czy koszty naprawy również były podobne? Czy mógłbyś podzielić się tym, ile zapłaciłeś? Ponadto, czy wszystko działa prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa klimatyzacji? Mój mechanik również wspomniał, że okablowanie czujnika HVAC jest częstym punktem awarii w tych modelach. Cały proces diagnostyczny, który opisałeś, naprawdę pomógł mi zrozumieć, czego powinienem oczekiwać od prawidłowej inspekcji problemów z klimatyzacją.

(Przetłumaczone z Angielski)

melissaklein3

Po prawidłowej diagnozie mojego VW, diagnostyka czujników ujawniła prostsze rozwiązanie niż się spodziewałem. Uszkodzony czujnik temperatury wnętrza został naprawiony poprzez naprawę luźnego połączenia kabla, całkowity koszt wyniósł 95€. Znacznie bardziej rozsądne niż początkowo obawiano się. System regulacji temperatury działa bez zarzutu od czasu naprawy. Problemy z klimatyzacją całkowicie zniknęły po przywróceniu prawidłowego połączenia. Koniec z nieregularnymi odczytami temperatury lub awariami systemu. Automatyczna klimatyzacja reaguje teraz idealnie, tak jak w momencie, gdy samochód był nowy. Gruntowna ocena wymiany czujnika przeprowadzona przez doświadczony warsztat zrobiła ogromną różnicę. Specjalnie wyśledzili problem w złączu, a nie po prostu wymieniali części. Ten rodzaj ukierunkowanej diagnostyki zaoszczędził zarówno czas, jak i pieniądze w porównaniu z moimi poprzednimi, nieudanymi próbami naprawy. Warto zauważyć, że chociaż problemy z wiązkami przewodów są powszechne, czasami rozwiązanie może być tak proste, jak rozwiązanie wadliwego połączenia. Posiadanie technika, który wie, gdzie szukać tych konkretnych problemów z regulacją temperatury, jest kluczowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

lillyfuchs14 (Autor)

Dzięki wszystkim za pomoc. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Scirocco do innego warsztatu, który specjalizuje się w elektryce VW. Zrobili kompletną diagnostykę czujnika temperatury i znaleźli ten sam problem z okablowaniem w pobliżu deski rozdzielczej. Koszt naprawy wyniósł 180€, w tym części i robocizna. Więcej niż tylko naprawa połączenia, ale musieli wymienić uszkodzony odcinek wiązki przewodów. Klimatyzacja działa teraz idealnie, automatyczna regulacja temperatury reaguje prawidłowo, a klimatyzacja znowu dmucha zimnym powietrzem. Taka ulga po miesiącach zmagania się z problemem. Mechanik pokazał mi przetarte miejsce w starym okablowaniu, gdzie ocierało się o wspornik deski rozdzielczej. Jasne, dlaczego poprzedni warsztat tego nie zauważył, skoro tylko skanował kody, bez przeprowadzania właściwej diagnostyki regulacji temperatury. Przynajmniej teraz wiem, na co zwracać uwagę, jeśli pojawią się jakieś inne problemy z klimatyzacją. Znajomość mechanika, który naprawdę wiedział, jak śledzić te problemy z czujnikami, zrobiła ogromną różnicę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: