100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

friedrichlang3

Usterka magistrali MOST Peugeot 508

Cześć, mam dziwny problem z moim Peugeotem 508 hybryda z 2019 roku. System audio, w tym nawigacja, całkowicie przestał działać. Nie ma w ogóle dźwięku, a ekran nawigacji jest po prostu pusty. Uruchomiłem diagnostykę i pokazuje błąd magistrali MOST, a pamięć błędów zapisała ten błąd. Z tego, co czytałem, może to być problem z jednym z modułów sterujących na magistrali MOST, która obsługuje transmisję danych dla audio i nawigacji. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Peugeot 508 z 2019 roku doświadcza całkowitej awarii systemów audio i nawigacji, a diagnostyka wykazała błąd magistrali MOST. Problem ten prawdopodobnie wynika z usterki jednej z jednostek sterujących na magistrali MOST, odpowiedzialnej za transmisję danych między różnymi modułami samochodu. Aby rozwiązać problem, zaleca się skontaktowanie się ze specjalistycznym warsztatem posiadającym doświadczenie w diagnostyce samochodowej i systemach magistral, aby dokładnie zidentyfikować i naprawić uszkodzoną jednostkę, unikając niepotrzebnych wymian.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

isabell_taylor1

Cześć! Ja również jestem właścicielem Peugeota 508 i Twój problem brzmi bardzo znajomo. Magistrala MOST to w zasadzie sieć światłowodowa używana do przesyłania danych między różnymi modułami w Twoim samochodzie, takimi jak radio, wzmacniacz, nawigacja itp. Kiedy występuje przerwa lub usterka w tym 'pierścieniu', może to wyłączyć cały system. Czy diagnostyka wskazała, który moduł sterujący powoduje błąd?

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Niestety, raport diagnostyczny nie był konkretny co do tego, która jednostka sterująca jest uszkodzona. Wspomniał tylko o ogólnym błędzie magistrali MOST. Czy istnieje jakiś sposób, aby zlokalizować uszkodzoną jednostkę bez wymiany wszystkiego? Staram się uniknąć niepotrzebnych kosztów.

(community_translated_from_language)

isabell_taylor1

Rozumiem Twoje obawy. W moim przypadku diagnostyka również nie wskazała dokładnej jednostki. Wymiana komponentów w ciemno w systemie magistrali MOST może być bardzo kosztowna. Zdecydowanie zalecam zabranie swojego 508 do warsztatu specjalizującego się w diagnostyce samochodowej i systemach magistrali. Powinni mieć odpowiedni sprzęt do izolowania problemu i przeprowadzania ukierunkowanych napraw. Skończyłem płacąc około 1000€, ale uchroniło mnie to przed potencjalną wymianą wielu modułów.

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Ok, to naprawdę pomocna rada. Wygląda na to, że wizyta u specjalisty to najlepszy sposób działania. Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem i kosztami. Zaniosę to do warsztatu z doświadczeniem w diagnostyce samochodowej i sieciach magistrali, jak sugerowałeś. Dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508