Usterka masażu fotela VW Taigo: naprawa przełącznika vs. wymiana całej jednostki

Podobny problem pojawił się w moim VW T-Roc z 2019 roku. Moje doświadczenie z elektroniką samochodową jest umiarkowane, przez lata miałem do czynienia z różnymi problemami elektrycznymi. Funkcja masażu fotela również całkowicie przestała działać i wyświetlił się kod błędu. Początkowo myślałem, że silnik fotela masującego się zepsuł, ale warsztat zdiagnozował to jako uszkodzone złącze wiązki przewodów pod siedzeniem. Złącze poluzowało się z czasem, a niektóre piny były skorodowane. Naprawa polegała na oczyszczeniu pinów złącza i wymianie uszkodzonego odcinka okablowania. Objawy awarii przełącznika były identyczne jak w Twoim przypadku, brak reakcji po naciśnięciu przycisków masażu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€ wliczając czas diagnostyczny. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś przerywane działanie przed całkowitą awarią? Czy regulacja fotela działa normalnie? Jaki kod błędu jest zapisany w systemie? Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki z silników fotela? Ten rodzaj problemów z fotelami samochodowymi jest zazwyczaj związany z połączeniami elektrycznymi lub problemami z przełącznikiem, a nie z samymi mechanizmami masażu. Prawidłowe skanowanie diagnostyczne powinno szybko zidentyfikować, czy to prosta awaria przełącznika, czy coś bardziej złożonego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 110000 km i wszystko inne działało dobrze do tej pory. Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Ustawienie masażu w rzeczywistości działało przerywanie przez około tydzień, zanim całkowicie zawiodło. Regulacja fotela nadal działa doskonale. Kod błędu to B128900. Brak nietypowych dźwięków z silniczków fotela przed jego zatrzymaniem. Funkcja masażu teraz w ogóle się nie aktywuje. Tapicerka i poduszki siedzeń wydają się normalne, więc mam nadzieję, że to tylko problem elektryczny, a nie całkowita awaria fotela masującego. Oddam go do warsztatu w przyszłym tygodniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Dokładnie to samo zdarzyło się z moim T-Roc'iem przed całkowitą awarią. Przerywana funkcja to klasyczny objaw problemów z połączeniami elektrycznymi, a ponieważ regulacje siedziska nadal działają, to dodatkowo wskazuje na problem z okablowaniem lub złączem, a nie na całkowitą awarię systemu masażu fotela. Kod błędu B128900 zazwyczaj wskazuje na błąd komunikacji między modułem sterowania fotela a komponentami masażu. W moim przypadku warsztat znalazł skorodowane piny w głównym złączu pod siedzeniem, gdzie z czasem dostała się wilgoć. Ponieważ tapicerka i funkcje siedzenia w Twoim samochodzie są w przeciwnym razie normalne, a ustawienie masażu działało przerywanie przed awarią, zdecydowanie podejrzewam, że masz do czynienia z tym samym problemem z połączeniem, co ja. Sam silnik fotela jest prawdopodobnie sprawny. Kilka wskazówek przed wizytą w warsztacie: Poproś ich o sprawdzenie złączy wiązki przewodów jako pierwsze, Złóż wniosek o sprawdzenie połączeń przełącznika masażu fotela, Niech sprawdzą napięcie na silniku masażu. Naprawa powinna być stosunkowo prosta, jeśli jest podobna do mojej. Mój całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin, głównie na dostęp i naprawę połączeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Po usłyszeniu o podobnych problemach, czuję się bardziej pewny, że uda się to naprawić. Objawy wydają się bardzo podobne, szczególnie przerywana praca przed całkowitą awarią. Dobrze wiedzieć, że kod błędu B128900 wskazuje na połączenia elektryczne, a nie na sam system fotela masującego. Na podstawie twoich doświadczeń, wygląda na to, że powinienem skupić warsztat na sprawdzeniu tych połączeń elektrycznych i przełącznika fotela w pierwszej kolejności. Fakt, że regulacje fotela nadal działają normalnie, zdecydowanie napawa mnie nadzieją, że to tylko problem elektryczny lub awaria przełącznika, a nie coś poważnego z komponentami masażu. Zarezerwuję wizytę na następny tydzień i poproszę ich o szczegółową kontrolę wiązki przewodów i złączy pod siedzeniem. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, czego się spodziewać i o czym rozmawiać z warsztatem. Mam nadzieję, że mój problem okaże się prostym naprawieniem połączenia elektrycznego, podobnie jak w twoich przypadkach, a nie będzie wymagał wymiany całego systemu foteli samochodowych. Zaktualizuję, gdy tylko zostanie to sprawdzone. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się szczegółowymi doświadczeniami z naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)