ninamoon1
Usterka oprogramowania Audi Q7 powoduje awarie wielu systemów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ninamoon1 (Autor)
Przebieg podczas ostatniego serwisu wynosił 151049 km. Po początkowym wahaniu co do resetu oprogramowania, wykonałem procedurę. Rozwiązało to większość usterek elektrycznych, ale system nawigacji nadal wykazuje sporadyczne awarie. Jednostka sterująca wydaje się ogólnie działać lepiej, chociaż sporadyczne błędy oprogramowania nadal występują. Następny może być kompletny reset ECU. Diagnostyka pokładowa pokazuje teraz mniej kodów błędów niż wcześniej, co sugeruje, że poprawki idą w dobrym kierunku.
(Przetłumaczone z Angielski)
david_ghost1
Dzięki za aktualizację. Miło słyszeć, że reset oprogramowania pomógł z większością problemów. Mój Q5 wykazywał podobne problemy z nawigacją nawet po początkowej naprawie. Fakt, że diagnostyka pokładowa pokazuje mniej kodów błędów to dobry znak. W moim przypadku pozostałe usterki nawigacji wynikały z oddzielnego problemu z modułem sterującym, który wymagał specjalnej aktualizacji oprogramowania dla systemu MMI. Przebieg tych modeli może mieć wpływ na to, jak prezentują się problemy z ECU. Mój samochód miał około 160000 km, gdy zaczęły się te problemy, co jest dość zbliżone do Twojej sytuacji. Całkowity reset ECU, który rozważasz, był w rzeczywistości ostatnim krokiem, który w pełni rozwiązał moje problemy z nawigacją. Bazując na częściowym sukcesie pierwszego resetu oprogramowania, zdecydowanie zalecałbym wykonanie pełnego resetu ECU. Technicy mogą potrzebować zaktualizować określone oprogramowanie modułu sterującego podczas tego procesu, aby zapewnić prawidłową komunikację wszystkich systemów. Pozostałe błędy oprogramowania, o których wspominasz, są typowe, gdy wykonywany jest tylko częściowy reset. Dobrze byłoby wiedzieć, które konkretne kody błędów są nadal wyświetlane w systemie diagnostyki pokładowej, aby porównać je z tym, czego doświadczyłem.
(Przetłumaczone z Angielski)
ninamoon1 (Autor)
Dziękuję za wszystkie opinie na ten temat. Po skorzystaniu z porady dotyczącej pełnego resetu ECU, zrobiłem to w zeszłym tygodniu. Aktualizacja oprogramowania pojazdu była bardziej kompleksowa niż początkowy reset, a technik zaktualizował również kilka modułów sterujących, o których nawet nie wiedziałem, że wymagają uwagi. Diagnostyka pokładowa nie wykazuje teraz żadnych kodów błędów, a nawigacja wreszcie działa stabilnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380 euro, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę zakres prac. Pełna rekalibracja systemu zajęła około 4 godzin, ale warto było czekać. Wszystkie systemy elektryczne działają teraz normalnie po raz pierwszy od miesięcy. Naprawdę jestem wdzięczny za wskazówki, które pomogły mi lepiej zrozumieć te systemy i podjąć świadomą decyzję o naprawie. Jedynym pozostałym zadaniem jest zaplanowanie kontroli za kilka tygodni, aby upewnić się, że wszystkie aktualizacje oprogramowania nadal działają poprawnie. Ale jak dotąd to rozwiązanie rozwiązało wszystkie problemy, o których początkowo pisałem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
david_ghost1
Miałem prawie identyczne problemy z moim Audi Q5 2012 3.0 TFSI. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w konserwacji samochodów, rozpoznałem podobne objawy, liczne usterki elektroniczne wpływające na różne systemy. Diagnostyka pokładowa początkowo pokazała wiele kodów błędów. Po kilku poszukiwaniach okazało się, że jednostka sterująca wymaga ponownej kalibracji z powodu nieprawdopodobnych wartości programowania. Problemy z ECU powodowały konflikty między różnymi systemami pojazdu. Udałem się do warsztatu specjalizującego się w pojazdach VAG. Wykonali kompletny reset oprogramowania i przeprogramowanie ECU, co rozwiązało problemy. Całkowity koszt wyniósł 240 euro i zajęło to około 2 godzin. Od tego czasu wszystkie systemy działają idealnie. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Jakie dokładnie kody błędów otrzymujesz? Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś lampki ostrzegawcze? Czy te problemy zaczęły się nagle, czy rozwijały się stopniowo? Czy miałeś ostatnio jakieś problemy z akumulatorem lub prace elektryczne? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój przypadek odpowiada temu, czego doświadczyłem w przypadku problemu z programowaniem jednostki sterującej.
(Przetłumaczone z Angielski)