Usterka osłony przeciwsłonecznej w Seat Tarraco

Brzmi to jak podobny problem, jaki miałem z osłoną przeciwsłoneczną w moim starym BMW serii 3. Objawy były identyczne: osłona przeciwsłoneczna w samochodzie zacinała się, a pojawił się kod błędu. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów prowadzącą do silniczków osłony przeciwsłonecznej? Czasami luźne połączenie może powodować takie zachowanie. Jaki kod błędu widzisz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, luźne połączenie! Nie wpadłem na to. Gdzie dokładnie znajduje się wiązka przewodów? A co do kodu błędu, muszę to jeszcze sprawdzić, ale wydaje mi się, że było to coś związanego z zablokowanym silnikiem lub zwarciem w systemie ochrony przeciwsłonecznej. Czy to brzmi znajomo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Instalacja elektryczna zazwyczaj biegnie wzdłuż podsufitki, blisko samej osłony przeciwsłonecznej. Jeśli chodzi o kod błędu, zablokowany silnik lub zwarcie zdecydowanie wskazują na wadliwy silnik. Biorąc pod uwagę koszt nowej osłony przeciwsłonecznej i potencjalny kłopot z majsterkowaniem przy podsufitce, radziłbym oddać ją do warsztatu. Nie chcesz ryzykować uszkodzenia innych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabralem Tarraco do lokalnego garażu, i miałeś rację. Silniczek w osłonie przeciwsłonecznej był rzeczywiście spalony. Zaproponowali 330€ za wymianę, na co z niechęcią się zgodziłem. Przynajmniej teraz to wewnętrzne wyposażenie jest ponownie w pełni sprawne, zapewniając odpowiednią ochronę przed słońcem. Dzięki za informację!

(Przetłumaczone z Angielski)