Usterka pompy spryskiwaczy VW Scirocco, brak spryskiwania mimo pełnego zbiornika

Miałem podobny problem w moim VW Golfie z 2013 roku, zasadniczo ten sam system spryskiwaczy co w Twoim Scirocco. Mam trochę doświadczenia w podstawowej konserwacji samochodów, chociaż zazwyczaj zostawiam złożone naprawy profesjonalistom. Kontrolka spryskiwaczy szyby przedniej świeciła się nawet po uzupełnieniu zbiornika. Podobnie jak Ty, nie słyszałem żadnego dźwięku pompy po włączeniu spryskiwaczy. Po wielokrotnym sprawdzeniu poziomu płynu do spryskiwaczy, zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że pompa płynu do spryskiwaczy uległa awarii. Pompa znajduje się na dnie zbiornika płynu do spryskiwaczy i może przestać działać, jeśli dostaną się do niej zanieczyszczenia lub jeśli za często pracuje na sucho. Mechanik wymienił zespół pompy za 25€ wraz z robocizną. Zanim jednak udasz się do warsztatu, kilka pytań, które pomogą w diagnozie: Czy sprawdziłeś bezpiecznik systemu spryskiwaczy? Czy Twój zbiornik ma widoczne pęknięcia lub wycieki? Kiedy system działał poprawnie ostatni raz? Czy widzisz, jak płyn do spryskiwaczy porusza się/faluje w zbiorniku po naciśnięciu dźwigni? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tą samą awarią pompy, czy też potencjalnie innym problemem w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie mojej ostatniej usługi sprzed 2 miesięcy mogę potwierdzić, że wszystko działało wtedy prawidłowo. Problem pojawił się nagle w zeszłym tygodniu. Sprawdziłem bezpiecznik i jest dobry. Zbiornik jest nienaruszony, bez widocznych uszkodzeń ani wycieków. Po naciśnięciu przełącznika płyn w zbiorniku pozostaje całkowicie nieruchomy, bez żadnego ruchu. To rzeczywiście wskazuje na problem z pompą, jak wspomniałeś. Dziękuję za podanie kosztów naprawy. Wymiana pompy za 25 € wydaje się rozsądna w porównaniu do 120 €, które mi zaoferowano w lokalnym sklepie. Ponieważ lampka na desce rozdzielczej nadal ostrzega o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy, mimo że jest pełny, a pompa nie działa wcale, jestem dość przekonany, że to ta sama awaria pompy, którą doświadczyłeś. Postaram się zdobyć pompę i ją wymienić. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z tak podobnym problemem z układem spryskiwaczy szyby przedniej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że mogłem pomóc zidentyfikować prawdopodobną przyczynę. Biorąc pod uwagę te dodatkowe szczegóły, zwłaszcza brak płynnego ruchu podczas uruchamiania układu spryskiwaczy, zdecydowanie pasuje to do objawów awarii pompy, które sam doświadczyłem. Zachowanie lampki ostrzegawczej jest szczególnie wymowne. Gdy silnik spryskiwaczy ulegnie awarii, system często wyzwala fałszywe ostrzeżenie o niskim poziomie płynu, ponieważ pompa nie może prawidłowo wykryć płynu. Szybka wskazówka z mojej naprawy: przed zamontowaniem nowej pompy dokładnie oczyść zbiornik. Wszelkie zanieczyszczenia na dnie mogą uszkodzić nową pompę. Warto również sprawdzić, czy używany płyn do spryskiwaczy spełnia specyfikację producenta, niektóre tańsze płyny mogą pozostawiać osady, które wpływają na żywotność pompy. Sama naprawa w warsztacie zajęła około 30 minut. Po zamontowaniu nowej pompy lampka ostrzegawcza zgasła, a system spryskiwaczy szyby przedniej znów działał perfekcyjnie. Tylko uważaj podczas demontażu starej pompy, aby nie uszkodzić zbiornika, to właśnie spowodowało wzrost niektórych z tych wyższych cen napraw, które otrzymałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź i porady dotyczące naprawy. To ma całkowity sens w kwestii czyszczenia zbiornika, zdecydowanie nie chcę ryzykować uszkodzenia nowej pompy zanieczyszczeniami. Sprawdziłem mój płyn i używam typu zatwierdzonego przez VW, więc to nie powinno być problemem. Pompa zdecydowanie wydaje się być winowajcą, ponieważ nie ma ruchu w zbiorniku, a kontrolka na desce rozdzielczej wciąż pokazuje fałszywe ostrzeżenie o niskim poziomie płynu. Znalazłem pompę zamienną online za 20€ i obejrzałem kilka filmów instruktażowych. Wydaje się, że dostęp po zdjęciu osłony nadkola jest dość prosty. Upewnię się, że dokładnie wszystko wyczyślę podczas wymiany. Bardzo pomocne było usłyszenie o identycznych problemach z dyszami i pompą. Potwierdzenie tych samych objawów i udanej naprawy przez kogoś innego dodaje mi pewności, abym mógł przejść do wymiany pompy. Zaktualizuję po naprawie, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy z układem spryskiwaczy.

(Przetłumaczone z Angielski)