100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

dieterhofmann1

Usterka prędkościomierza Audi A1: Poradnik resetowania i naprawy

Moje Audi A1 z 2020 roku pokazuje błędy na wyświetlaczu prędkościomierza i w pamięci błędów. Skan diagnostyczny sugeruje, że kontrola gotowości systemu jest niekompletna. Samochód uruchamia się i działa, ale nadal pokazuje te błędy. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów? Szczególnie interesujące są wymagane kroki naprawy i to, czy reset komputera lub określony cykl jazdy pomogły rozwiązać problem. Byłbym wdzięczny za informacje o kosztach naprawy i czasie potrzebnym w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eliassteel93

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawach samochodów, miałem podobny problem z moim Audi A3 z 2018 roku. Po sesji diagnostyki samochodowej system kontroli pojazdu również wykazał niekompletne kody gotowości i błędy prędkościomierza. System kontroli silnika potrzebował określonego cyklu jazdy, aby zakończyć samokontrolę. Dzieje się tak często po odłączeniu akumulatora lub skasowaniu kodów błędów. Mój warsztat potwierdził to za pomocą diagnostyki OBD2 bez żadnych kosztów, ponieważ niedawno miałem pełny skan systemu. Aby rozwiązać ten problem, musiałem: 1. Uruchomić ciepły silnik 2. Jechać stabilnie z różnymi prędkościami przez około 20 minut 3. Uwzględnić kilka faz przyspieszania i zwalniania 4. Wykonać kilka cykli zatrzymywania i ruszania Komunikaty o błędach zniknęły po prawidłowym zakończeniu tego cyklu jazdy. Aby pomóc w konkretnym przypadku: Czy akumulator został niedawno odłączony? Czy przed wystąpieniem tych błędów dokonywano jakichkolwiek napraw? Czy występują rzeczywiste problemy z wydajnością? Jakie konkretne kody błędów są wyświetlane? Upewnij się również, że układ wydechowy działa prawidłowo, ponieważ może to mieć wpływ na testy gotowości systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

dieterhofmann1 (Autor)

Ostatni serwis zakończony przy 45000 km i obecnie pokazuje 49758 km na liczniku kilometrów. Po wypróbowaniu sugerowanego procesu cyklu jazdy diagnostyka pokładowa nadal wskazuje błędy. Prędkościomierz nadal pokazuje niespójne odczyty pomimo normalnej pracy silnika. System wyrzuca te same kody gotowości nawet po wykonaniu wielu cykli jazdy. Zaczynam się zastanawiać, czy wymaga to czegoś więcej niż tylko zresetowania systemów komputerowych. Czy ktoś musiał wymienić elementy czujnika, aby naprawić podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

eliassteel93

Po przejściu przez to z moim A3, rozumiem twoją frustrację. Po tym, jak moja pierwsza próba cyklu jazdy nie rozwiązała problemu, odkryłem, że problem był bardziej złożony niż tylko konieczność zresetowania systemu. Monitory gotowości OBD ciągle zawodziły z powodu wadliwego czujnika prędkości. Koszt naprawy wyniósł 280 euro za część plus robocizna. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, uporczywe błędy prędkościomierza pomimo wielu cykli jazdy. Przed wymianą czujnika wypróbuj te dodatkowe kroki diagnostyczne, które zadziałały podczas mojego rozwiązywania problemów: 1. Wyczyść wszystkie kody i odczekaj 24 godziny 2. Wykonaj określony cykl jazdy, koncentrując się na utrzymaniu stałej prędkości przez dłuższy czas 3. Sprawdź, czy odczyty prędkości są zgodne z odczytami GPS Jeśli po wykonaniu tych czynności system nadal nie jest gotowy, prawdopodobnie jest to związane ze sprzętem. W moim przypadku wymiana czujnika prędkości ostatecznie rozwiązała zarówno niespójności prędkościomierza, jak i niepełny status gotowości. Ponieważ Twój przebieg jest podobny do tego, kiedy miałem ten problem, może to być ta sama przyczyna. Diagnostyka samochodowa powinna być w stanie wskazać, czy jest to konkretnie czujnik prędkości. Warto najpierw zlecić warsztatowi sprawdzenie połączeń wiązki przewodów, ponieważ jest to znacznie tańsza potencjalna naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

dieterhofmann1 (Autor)

Dzięki za pomocne szczegóły dotyczące Twojej sprawy. Sprawdziłem w moim warsztacie szacunkowy koszt wymiany czujnika prędkości i podali 350 euro za części i robociznę łącznie. Wspomnieli również, że widzieli kilka podobnych przypadków, w których czujnik prędkości był winowajcą zarówno błędów prędkościomierza, jak i niepełnej gotowości systemu. Przed zarezerwowaniem naprawy spróbuję jutro przeprowadzić kolejny dokładnie monitorowany cykl jazdy, upewniając się, że wykonałem wszystkie wymagane kroki i prawidłowe temperatury silnika. Jeśli monitory gotowości OBD nadal zawodzą, a prędkościomierz nadal pokazuje niespójne odczyty, zaplanuję wymianę czujnika w przyszłym tygodniu. Zaktualizuję, gdy dowiem się, czy dodatkowe testy cyklu jazdy lub wymiana czujnika rozwiązują zarówno problemy z gotowością do testu emisji, jak i wyświetlaniem prędkościomierza. Muszę to szybko naprawić, ponieważ w przyszłym miesiącu czeka mnie przegląd pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: