100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

alfred_schulze1

Usterka regulatora objętości paliwa

Mam Renault Latitude z 2013 roku z silnikiem benzynowym i mam dziwny problem. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zauważyłem również wyraźne zmniejszenie mocy silnika w ostatnim czasie. Zeskanowałem OBD i wskazuje na usterkę regulatora objętości paliwa. Czy ktoś jeszcze doświadczył czegoś podobnego? Przebieg wynosi około 43594 km.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Latitude z 2013 roku z silnikiem benzynowym wyświetla kontrolkę "Check Engine", gaśnie na biegu jałowym i ma zmniejszoną moc silnika. Skan OBD wskazuje na wadliwe działanie regulatora ciśnienia paliwa. Problem prawdopodobnie wiąże się z uszkodzoną pompą paliwową wysokiego ciśnienia, która współdziała z regulatorem. Zalecanym rozwiązaniem jest przegląd i naprawa pojazdu przez profesjonalistę, co potwierdza diagnoza warsztatowa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

andreas_wolf8

Wow, to brzmi źle! Uszkodzony regulator objętości paliwa może zdecydowanie pogorszyć oszczędność paliwa i powodować nierówną pracę na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś jakieś powiązane czujniki? Może to być czujnik, który podaje regulatorowi błędny odczyt, powodując jego nieprawidłowe działanie. Czy występują jakieś inne objawy, takie jak problemy z uruchomieniem?

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Dobry punkt dotyczący czujników! Nie sprawdzałem konkretnie odczytów poszczególnych czujników, tylko pobrałem ogólny kod OBD. Na jakich konkretnych czujnikach powinienem się skupić, aby zdiagnozować ten problem z regulatorem objętości paliwa? Czy istnieje jakiś sposób, aby je przetestować bez specjalistycznych narzędzi?

(community_translated_from_language)

andreas_wolf8

Okej, więc OBD wskazuje na sam regulator. Jeśli kontrolka się świeci, a silnik zachowuje się w ten sposób konsekwentnie, i biorąc pod uwagę Twój przebieg, to prawdopodobnie pompa paliwa wysokiego ciśnienia ulega awarii, która wchodzi w interakcję z regulatorem. Szczerze mówiąc, zawiózłbym to do warsztatu, ponieważ układy paliwowe są trudne i nie chcesz tego zepsuć. Szybko może się zrobić drogo!

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Dzięki za radę! Mieliście rację - zawiozłem to do warsztatu i potwierdzili, że pompa wysokiego ciśnienia rzeczywiście była uszkodzona, co powodowało problemy z regulatorem objętości paliwa. Naprawa kosztowała mnie około 1510€. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE