Usterka siłownika ciśnienia doładowania BMAX

Cześć, mam problem z moim Fordem BMAX diesel z 2017 roku. Kontrolka silnika cały czas się świeci i zauważyłem poważny spadek mocy, zwłaszcza podczas przyspieszania. Czuję, jakby silnik się męczył, a reakcja jest naprawdę słaba. Słyszę też świszczący dźwięk, który zamienia się w głośny syk, gdy próbuję przyspieszyć. Czasami silnik nawet gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa również wydaje się wzrosło. Zrobiłem trochę badań i wygląda na to, że może to być usterka siłownika ciśnienia doładowania? Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi niesamowicie znajomo! Miałem prawie dokładnie te same objawy w moim BMAX: gwizdanie i syczenie, utrata mocy, cała reszta. Uszkodzenie siłownika ciśnienia doładowania... to siłownik turbosprężarki, prawda? Zauważyłeś czarny dym lub coś w tym stylu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, myślę, że siłownik ciśnienia doładowania kontroluje turbosprężarkę. Nie, na szczęście nie zauważyłem żadnego czarnego dymu. Więc, czy w twoim przypadku na pewno był to siłownik? Jak to odkryłeś i co zrobiłeś, żeby to naprawić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wygląda na to, że uszkodzony jest elektryczny zawór obejściowy. Sam bym z tym za bardzo nie kombinował; system turbo jest dość wrażliwy. Skończyło się na tym, że zawiozłem to do warsztatu i potwierdzili, że to siłownik. Kosztowało mnie to około 250 €, żeby to naprawić. Moim zdaniem najlepiej sprawdzić to porządnie, zanim spowoduje więcej uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie za radę! Wygląda na to, że idę do warsztatu. Dam znać, jak poszło. Dokładnie to było; wymienili siłownik i teraz wszystko działa płynnie. Kosztowało mnie 250€, ale przynajmniej jest naprawione!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: