selinastar25
Usterka siłownika ciśnienia doładowania DS3
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Citroen DS3 z 2013 roku wykazywał objawy zmniejszonej mocy silnika, słabej reakcji, świszczącego dźwięku, syczenia podczas przyspieszania, gasnięcia na biegu jałowym i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów jest usterka siłownika ciśnienia doładowania, prawdopodobnie obejmująca elektryczny zawór obejściowy. Rozmowa sugerowała sprawdzenie nieszczelności doładowania w układzie turbo i uznanie siłownika za prawdopodobnego winowajcę. Ostatecznie problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę siłownika ciśnienia doładowania, przywracając normalną pracę pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
selinastar25 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie, jeszcze nie sprawdziłem węży. Czy jest jakiś sposób, aby przetestować sam siłownik, aby potwierdzić, że to problem, czy lepiej po prostu go wymienić?
(community_translated_from_language)
matsmystic1
Chociaż testowanie siłownika może być możliwe za pomocą specjalistycznych narzędzi, jest to trudne bez nich. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, wadliwy siłownik jest prawdopodobnym winowajcą. Prawdopodobnie najlepiej jest zlecić warsztatowi prawidłową diagnozę problemu. Mogą potwierdzić awarię siłownika i sprawdzić, czy w układzie turbosprężarki nie występują inne problemy. Zapobiegłoby to dalszym problemom. Wymiana siłownika prawdopodobnie to naprawi.
(community_translated_from_language)
selinastar25 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację; to był siłownik ciśnienia doładowania. Wymienili go za 250€ i wszystko wróciło do normy. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
matsmystic1
Cześć! Też mam Citroëna DS3, choć nieco starszy model. Twoje objawy brzmią znajomo. Gwizd i syczenie, wraz z utratą mocy, sugerują wyciek doładowania gdzieś w układzie turbo. Siłownik ciśnienia doładowania kontroluje zawór upustowy turbosprężarki, który reguluje doładowanie. Wadliwy zawór siłownika z pewnością może powodować te problemy. Czy sprawdzałeś, czy w wężach turbosprężarki nie ma widocznych wycieków?
(community_translated_from_language)