Usterka sprężarki klimatyzacji i lampka ostrzegawcza w hybrydowym VW Golfie - naprawa

Pracując nad moim Golfem GTE z 2019 roku, który miał podobny problem z klimatyzacją, mogę podzielić się moim doświadczeniem jako osoba o umiarkowanej wiedzy z zakresu napraw samochodowych. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim hybrydą – całkowita awaria klimatyzacji i lampki ostrzegawcze. Początkowo myślałem, że to wyciek czynnika chłodniczego, ale diagnostyka wykazała awarię sterownika klimatyzacji. Moduł przestał komunikować się ze sprężarką klimatyzacji. Naprawa obejmowała: Pełny skan diagnostyczny, Demontaż elementów deski rozdzielczej, Wymianę sterownika, Reset systemu i sprawdzenie ciśnienia czynnika chłodniczego, Ostateczne sprawdzenie wszystkich funkcji klimatyzacji. Całkowity koszt naprawy wyniósł 980 € w autoryzowanym warsztacie. Cały proces trwał około 6 godzin, ponieważ musieli częściowo zdemontować deskę rozdzielczą. Okazało się, że awaria sterownika była spowodowana wewnętrznym problemem elektronicznym, niezwiązanym z samymi komponentami układu chłodzenia. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, możesz podzielić się: Jakimiś kodami diagnostycznymi? Czy wentylator nadal działa na jakiejkolwiek prędkości? Kiedy dokładnie zaczął się problem? Czy przed awarią słyszałeś jakieś nietypowe dźwięki? Czy wcześniej miałeś jakieś naprawy klimatyzacji? To pomoże ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem sterownika, czy potencjalnie z innym problemem sprężarki klimatyzacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem diagnostycznym. Mój samochód przeszedł przegląd 50000 km w zeszłym miesiącu, więc ten problem pojawił się dość niedawno. Po ponownym sprawdzeniu kodów błędów, otrzymałem kod P0645, który wydaje się wskazywać konkretnie na obwód sprężarki klimatyzacji. Wentylator nadal działa prawidłowo na wszystkich prędkościach bez żadnych nietypowych dźwięków, ale chłodzenie całkowicie przestało działać dwa dni temu. System chłodzenia działał perfekcyjnie przed tym, bez wcześniejszych napraw klimatyzacji ani konieczności uzupełniania czynnika chłodniczego. Biorąc pod uwagę Pańskie doświadczenie z jednostką sterującą, na pewno poproszę o sprawdzenie zarówno komponentów elektrycznych, jak i mechanicznych podczas naprawy klimatyzacji. Na podstawie kodu diagnostycznego skłaniam się ku awarii elektrycznej, a nie mechanicznej, jednostki klimatyzacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące problemów z klimatyzacją w Twoim Golfie Hybrid. Kod P0645 zazwyczaj wskazuje na problem z elektrycznym obwodem sterującym, podobnie jak w moim przypadku z GTE. Ponieważ Twoje objawy są podobne do moich – działający wentylator, ale brak faktycznego chłodzenia – i biorąc pod uwagę, że kod błędu dotyczy obwodu sprężarki klimatyzacji, bardzo podejrzewam, że tutaj również winny jest sterownik. Fakt, że Twój system chłodzenia przestał działać nagle bez ostrzegawczych dźwięków lub wcześniejszych problemów, również pasuje do schematu awarii elektrycznej. Jedna kluczowa różnica, którą zauważam, to to, że Twój samochód niedawno przeszedł przegląd. Warto sprawdzić, czy coś zostało naruszone w pobliżu sterownika klimatyzacji podczas tego serwisu. W moim przypadku, naprawa automatycznej klimatyzacji ujawniła kilka skorodowanych połączeń przy sterowniku, prawdopodobnie z powodu gromadzenia się kondensatu w czasie. Pełna diagnostyka skupiająca się na komponentach elektrycznych powinna być Twoim kolejnym krokiem. Koszty mojej naprawy mogą dać Ci wstępny szacunek, ale ceny mogą się różnić w zależności od dostępności części i tego, co dokładnie wymaga wymiany. Upewnij się tylko, że sprawdzą szczelność układu chłodniczego, gdy już będą przy tym – nie ma sensu naprawiać elektryki bez upewnienia się, że nie ma wycieków w układzie chłodzenia. Daj nam znać, co warsztat stwierdzi. Ciekawe byłoby zobaczyć, czy okaże się to tym samym problemem z jednostką sterującą, co w moim GTE.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za cenne wskazówki. Zadzwoniłem do warsztatu i umówiłem się na pełną diagnostykę na przyszły tydzień. Wspomnieli o sprawdzeniu zarówno obwodu sprężarki klimatyzacji, jak i sterownika na podstawie kodu P0645, co zgadza się z tym, co przeżyliście. Otrzymana przeze mnie wycena naprawy klimatyzacji to około 850€, jeśli rzeczywiście uszkodzony jest sterownik, a ewentualnie więcej, jeśli wykryją dodatkowe problemy z układem chłodzenia samochodu. Podali około 5-6 godzin robocizny, co zgadza się z waszymi doświadczeniami naprawczymi. Zaktualizuję informacje, gdy odbiorę samochód i dowiem się dokładnie, co spowodowało awarię klimatyzacji. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko sterownik, a nie bardziej skomplikowany problem z samą sprężarką klimatyzacji. Przynajmniej to, że wentylator nadal działa normalnie, daje mi pewność, że to głównie problem elektryczny, a nie mechaniczny. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zawężeniu prawdopodobnych przyczyn. Wasze rzeczywiste doświadczenia z naprawami sprawiły, że czułem się lepiej przygotowany do wizyty w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)