100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

idaheld1

Usterka start-stop żagla

Hej, mam dziwny problem z moim Chevroletem Sail z 2006 roku, ma silnik benzynowy. System start-stop, wiesz, ten, który ma oszczędzać paliwo na światłach, po prostu przestał działać. Kontrolka 'Eco' w prędkościomierzu świeci się, ale silnik się wyłącza i pokazuje błędy, co nie przeszkadzałoby mi tak bardzo, ale system nie uruchamia się ponownie automatycznie! Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Sail z 2006 roku z silnikiem benzynowym doświadczył awarii systemu start-stop, w którym silnik wyłączał się, ale nie uruchamiał się automatycznie, mimo że świeciła się lampka "Eco". Problem był związany z niskim napięciem i komunikatami o błędach wskazującymi na awarię systemu start-stop. Sugerowanym rozwiązaniem było sprawdzenie i ewentualna wymiana akumulatora, ponieważ systemy start-stop są wrażliwe na poziom naładowania akumulatora. Po wymianie wadliwego akumulatora system powrócił do normalnej pracy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hans_ice1

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa. System start-stop w dużej mierze opiera się na naładowaniu akumulatora. Jeśli akumulator nie trzyma wystarczającej ilości prądu, system zostaje wyłączony, aby zapobiec utknięciu. Wspomniałeś o komunikatach o błędach, czytałeś je? Samochód mógł zapisać wskazówkę.

(community_translated_from_language)

idaheld1 (community.author)

Tak, zrobiłem to. Pisze coś o 'Awaria systemu Start-Stop' i niskim napięciu. Więc, uważasz, że to tylko bateria? Myślałem, że może to jakiś wymyślny czujnik albo coś w tym stylu. Czy dlatego Twój Corsa tak zrobił?

(community_translated_from_language)

hans_ice1

Dokładnie to samo stało się z Corsą! Kody błędów i objawy były takie same. Systemy start-stop są dość wrażliwe. Polecam dokładne przetestowanie akumulatora. Jeśli jest słaby, jego wymiana może rozwiązać problem. Jeśli nie, to prawdopodobnie coś wymyślnego. W każdym razie sugeruję udanie się do warsztatu, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

idaheld1 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Mieliście rację! Zabrałem to do warsztatu i powiedzieli, że akumulator był mocno rozładowany i wadliwy. Wymienili go i teraz start-stop znowu działa. Kosztowało mnie 290€, ale przynajmniej jest naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL