Carly Community
ottomeier21
Usterka układu oczyszczania spalin V50
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ottomeier21 (Autor)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Wizualnie sprawdziłem rurę wydechową i katalizator, ale nie znalazłem żadnych widocznych pęknięć ani dziur. Jakie są szanse, że przyczyną tych objawów są czujniki NOx lub filtr cząstek stałych?
(Przetłumaczone z Angielski)
lars_mueller55
Czujniki NOx zwykle uruchamiają określone kody, a Twój opis bardziej przypomina problem pierwotnego spalania/lambda niż problem NOx. Filtry cząstek stałych są bardziej powszechne w silnikach Diesla. Biorąc pod uwagę wiek i objawy, wadliwy czujnik lambda jest nadal głównym podejrzanym. Ale szczerze mówiąc, bez odpowiedniej diagnostyki strzelasz w ciemno.
(Przetłumaczone z Angielski)
ottomeier21 (Autor)
Doceniam potwierdzenie. Zabrałem to do warsztatu na diagnostykę. Mieliście rację, uszkodzony czujnik lambda. Koszt naprawy 375€. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lars_mueller55
Nierówna praca silnika i silny zapach wskazują na problemy ze spalaniem. Wyciek może znajdować się w dowolnym miejscu w rurze wydechowej. Może to być przed katalizatorem, za katalizatorem, a nawet sam katalizator może być uszkodzony. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń rury wydechowej lub katalizatora?
(Przetłumaczone z Angielski)