100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jasminschulze88

Usterka VANOS Peugeot 408

Jestem w kropce. Mam Peugeota 408 z 2022 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem około 121 000 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem, że moje zużycie paliwa poszło w górę. Skaner OBD wskazuje na usterkę w mechanizmie VANOS dolotu, prawdopodobnie uszkodzenie jednego z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu lub zasilania. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy ze swoim Peugeotem? Martwię się, że może to być związane z łańcuchem rozrządu i prowadzić do niskiej mocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Peugeota 408 z 2022 roku doświadcza zapalenia się kontrolki "Check Engine" i zwiększonego zużycia paliwa, a skaner OBD wskazuje usterkę w mechanizmie VANOS dolotu. Problem może wynikać z wadliwego zaworu elektromagnetycznego wałka rozrządu lub zasilania, potencjalnie wpływając na osiągi silnika i zużycie paliwa. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie zaworu elektromagnetycznego, przewodów i ewentualnie łańcucha rozrządu, z zaleceniem wizyty w warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy i naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gabrielsilver1

Problemy z VANOS w tych modelach mogą być trudne. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki z silnika, zwłaszcza podczas uruchamiania? Kiedy kontrolka silnika się świeci, czy samochód wydaje się słabszy, zwłaszcza przy niskich obrotach? Niekoniecznie musi to być od razu łańcuch rozrządu, ale warto najpierw sprawdzić podstawy. Ponadto, jak często zmieniasz olej i jakiego rodzaju używasz? Nieprawidłowa lepkość oleju może czasami powodować problemy z VANOS.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków, ale zdecydowanie czuć spadek mocy przy niskich obrotach, jakby trochę się męczył. Używam zalecanego oleju, wymieniając go co 15 000 km. Czy uszkodzony zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu naprawdę może powodować tak zauważalny spadek mocy i oszczędności paliwa, czy bardziej prawdopodobny jest większy problem, taki jak łańcuch rozrządu?

(community_translated_from_language)

gabrielsilver1

Uszkodzony zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu może absolutnie powodować te objawy. System VANOS opiera się na tych elektrozaworach, aby regulować rozrząd wałka rozrządu, więc jeśli jeden nie działa prawidłowo, może to zakłócić ogólną wydajność silnika. Jednak biorąc pod uwagę przebieg i fakt, że otrzymujesz kod VANOS, nadal sugerowałbym, aby warsztat przyjrzał się temu bliżej. Mogą prawidłowo zdiagnozować elektrozawór, sprawdzić okablowanie, a także wykluczyć potencjalne zużycie lub rozciągnięcie łańcucha rozrządu. Lepiej zapobiegać niż leczyć, ponieważ zignorowanie tego może prowadzić do większych problemów w przyszłości. Problemy z VANOS w BMW są bardziej znane niż w Peugeot, ale działają na tej samej zasadzie.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Doceniam radę! Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Potwierdzili, że to dolotowy VANOS, prawdopodobnie wadliwy zawór elektromagnetyczny. Zacytowali mi około 250 € za naprawę. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408