Usterka włącznika świateł w Audi S3 powodująca awarię świateł tylnych

Miałem podobny problem elektryczny w moim Audi RS3 z 2019 roku. Przełącznik reflektorów zaczął działać, światła na desce rozdzielczej pokazywały nietypowe błędy, a tylne światła przestawały działać. Główną przyczyną okazały się skorodowane styki złącza w głównym module sterowania oświetleniem. Woda z czasem przedostała się do obudowy złącza, tworząc opór w obwodzie. Powodowało to, że system błędnie odczytywał pozycje przełączników i nie aktywował prawidłowo świateł. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu modułu sterowania oświetleniem i ponowne uszczelnienie punktów połączeń. Był to poważny problem, ponieważ wadliwe oświetlenie samochodu może prowadzić do niebezpiecznych warunków jazdy i potencjalnego uszkodzenia układu elektrycznego, jeśli nie zostanie naprawione. Warto sprawdzić obudowę złącza w pobliżu przełącznika reflektorów pod kątem śladów wilgoci lub korozji. Często problem nie leży w samym przełączniku, ale w elementach łączących. Objawy pasują do tego, co opisujesz w przypadku przerywanych awarii tylnych świateł i kodów błędów. Problemy z przełącznikami samochodowymi zwykle pogarszają się z czasem, więc zaleca się zajęcie się nimi raczej wcześniej niż później. Wykwalifikowany technik powinien być w stanie zdiagnozować, czy jest to moduł sterujący, czy tylko połączenia wymagające uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dobrze wiedzieć o skorodowanych złączach, zdecydowanie pasuje do tego, co widzę. Przełącznik ściemniacza również zaczął ostatnio działać dziwnie, co sprawia, że myślę, że wszystko jest połączone z tym samym problemem. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa związana z wymianą modułu sterującego? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne. Staram się zaplanować budżet na najgorszy przypadek i zastanawiam się, czy powinienem poprosić ich o sprawdzenie całej skrzynki bezpieczników. Mam nadzieję, że uda mi się to załatwić przed zimą, kiedy odpowiednie oświetlenie stanie się jeszcze ważniejsze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem od mechanika po podobnym problemie ze ściemniaczem i tylnym światłem w moim RS3. Z przyjemnością informuję, że problem był prostszy niż się spodziewałem. System przełączników samochodowych wymagał jedynie dokładnego wyczyszczenia i ponownego podłączenia, bez konieczności wymiany całego modułu. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, głównie za robociznę związaną z namierzeniem i naprawą wadliwych połączeń kablowych. Przełącznik reflektorów i wszystkie elementy sterujące oświetleniem działają teraz idealnie. Znacznie taniej niż wymiana modułu sterującego, której początkowo się obawiałem. Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak ważne jest szybkie zajęcie się tymi elektrycznymi gremlinami. Prawidłowo działający system oświetlenia deski rozdzielczej jest niezbędny do bezpiecznej jazdy. W moim przypadku wczesne wykrycie usterki oznaczało uniknięcie poważniejszych uszkodzeń podzespołów elektrycznych. Sprawdzenie skrzynki bezpieczników jest mądrym pomysłem podczas pracy. Mój mechanik przeprowadził szybką inspekcję okolicznych komponentów elektrycznych podczas naprawy, co dało mi pewność, że nie ma innych rozwijających się problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. Wczoraj w końcu odebrałem samochód od mechanika. Problem był rzeczywiście podobny do tego, co opisali inni, wilgoć dostała się do obudowy przełącznika samochodowego, powodując sporadyczne awarie tylnych świateł. Moja naprawa wyniosła łącznie 180 euro. Wyczyścili wszystkie połączenia, wymienili niektóre skorodowane przewody w pobliżu przełącznika ściemniacza i wszystko odpowiednio uszczelnili. Sprawdzili również skrzynkę bezpieczników i znaleźli luźne połączenie, które naprawili bez dodatkowych opłat. Mechanik poświęcił czas, aby pokazać mi, gdzie dostała się woda i zalecił pewne środki zapobiegawcze. Znacznie lepsze doświadczenie niż moja poprzednia wizyta w warsztacie. Całe oświetlenie samochodu działa teraz idealnie, nie ma już nietypowych kodów błędów ani awarii tylnych świateł. Warte każdego centa za spokój ducha, zwłaszcza w nadchodzących ciemniejszych dniach. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu, z czym mam do czynienia przed udaniem się do warsztatu. Znacznie ułatwiło to omówienie problemu z mechanikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)