LukasFischFan
Usterki Citroena C8: ciągłe problemy z silnikiem i wysokie zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Citroëna C8 doświadcza wielu problemów z silnikiem, w tym wydobywania się dymu z rury wydechowej, ciągle świecącej się kontrolki silnika (check engine), gaśnięcia silnika, utraty mocy, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, nadmiernego zużycia paliwa oraz nieprzyjemnego zapachu spalin. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia na szynie paliwowej. Podobny przypadek z Citroenem C5 został rozwiązany poprzez wymianę czujnika, co doprowadziło do płynnej pracy. Zaleca się sprawdzenie samochodu przez zaufanego mechanika w celu potwierdzenia i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
LukasFischFan (community.author)
Hej, dziękuję za odpowiedź! Miło słyszeć, że rozwiązało to problem, ale wyobrażam sobie, jak musiało to być drogie... Czy pamiętasz, ile wtedy spłaciłeś? Czy od tego czasu wystąpiły inne problemy z Twoim samochodem, które mogą być związane z czujnikiem ciśnienia szyny?
(community_translated_from_language)
EriMei
Hej, nie ma problemu, nie ma za co! A co do kosztów... Pamiętam, że za naprawę uszkodzonego czujnika ciśnienia zapłaciłem ok. 240€. Tak, niekoniecznie jest to tanie, ale biorąc pod uwagę, że od tego czasu mój samochód znów chodzi jak w zegarku, było warto. Jeśli chodzi o inne problemy: Ponieważ mechanik naprawił problem z nieprawidłowym sygnałem z czujnika ciśnienia szyny, wszystko jest w porządku. Nie ma innych problemów, które mogłyby być z tym powiązane. Więc z mojego doświadczenia powiem, że idź i napraw to. Twój Citroen będzie Ci za to wdzięczny!
(community_translated_from_language)
LukasFischFan (community.author)
240 euro, hmm... Cóż, jeśli to pomoże przywrócić samochód do działania, to myślę, że będzie to warte tych pieniędzy. Cieszę się, że od tego czasu nie miałeś więcej problemów, to daje mi trochę nadziei. Jutro poszukam warsztatu i mam nadzieję, że u mnie będzie tak samo. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę mi pomogła!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
EriMei
Hej, miałem podobny problem z moim Citroenem C5 z 2011 roku. Jak podejrzewałeś, problem dotyczył czujnika ciśnienia w szynie. Mój samochód miał podobne objawy do Twojego, na pewno nie był to mały problem. Typowymi oznakami tego są nierówna praca silnika i ciągłe wyłączanie się na biegu jałowym. Po kilku wizytach w warsztacie w końcu znaleźli uszkodzony czujnik ciśnienia i go wymienili. Potem znów działało sprawnie. Radzę oddać samochód do zaufanego warsztatu. Powinieneś być w stanie zlokalizować problem w taki sam sposób, jak zrobiłeś to w przypadku mojego samochodu. Zdecydowanie jest to kwestia wymagająca naprawy, więc nie czekaj zbyt długo i sprawdź, czy to nie problem. Powodzenia!
(community_translated_from_language)