eva_blitz1
Usterki przepięciowe Primastar
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się na problemach elektrycznych w Nissanie Primastarze z 2006 roku, a konkretnie na błędach nadnapięcia powodujących awarie systemu i słaby akumulator. Początkowa sugestia była taka, że przyczyną może być rozładowany akumulator, potencjalnie prowadząc do skoków napięcia. Zalecono sprawdzenie wydajności alternatora i punktów uziemienia. Ostatecznie wymiana rozładowanego akumulatora rozwiązała problem nadnapięcia i awarii systemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
eva_blitz1 (community.author)
Dzięki! Jak przetestować wyjście alternatora pod kątem przepięcia? Czy mogę użyć multimetru, czy potrzebuję specjalnego sprzętu? Gdzie znajdują się typowe punkty uziemienia w Primastar?
(community_translated_from_language)
heinzeagle88
Aby sprawdzić działanie alternatora, użyj multimetru do pomiaru napięcia stałego na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika. Napięcie powinno wynosić od 13,5 do 14,5 wolta. Odchylenia mogą wskazywać na wadliwy alternator. Biorąc pod uwagę złożoność, konsultacja z technikiem może być wskazana.
(community_translated_from_language)
eva_blitz1 (community.author)
Dzięki, doceniam radę! Lokalny warsztat potwierdził, że to rozładowany akumulator. Wymiana rozwiązała przepięcie i awarie systemu. Kosztowało 290€ za nowy akumulator i robociznę. Cieszę się, że nie było gorzej!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMASTAR
heinzeagle88
Rozładowany akumulator może powodować usterki związane z przepięciami, nie tłumiąc skoków napięcia. Czy oceniłeś wydajność alternatora? Neregulowany alternator może generować nadmierne napięcie, uszkadzając podzespoły. Sprawdź również punkty uziemienia pod kątem integralności obwodu, ponieważ naruszone uziemienia mogą powodować nieregularne działanie. Przedłużone przepięcie może uszkodzić ECU.
(community_translated_from_language)