eliasschmidt49
Uszkodzony ECU Renault Spider
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Spider z 1998 roku z obniżoną mocą silnika otrzymał diagnozę błędu wadliwego sterownika ECU. Podejrzewano, że problem jest związany z wadliwym głównym przekaźnikiem, który zasila ECU. Po zabraniu samochodu do warsztatu, główny przekaźnik został potwierdzony jako źródło problemu, wymieniony, a pamięć błędów skasowana, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
eliasschmidt49 (community.author)
Uruchamianie jest w porządku, a biegu jałowym jest normalny. Dokładny kod błędu nie jest teraz pod ręką. Ale gdzieś czytałem, że wadliwy przekaźnik główny może powodować podobne problemy. Czy to może być problem?
(community_translated_from_language)
hannesnacht70
Uszkodzony przekaźnik główny jest rzeczywiście prawdopodobną przyczyną doświadczanych objawów. Przekaźnik główny zasila ECU, a jeśli ulega awarii w sposób przerywany, może to prowadzić do nieprawidłowego działania ECU i uruchomienia kodu błędu. Biorąc pod uwagę Państwa ograniczone doświadczenie, radziłbym unikanie prób samodzielnej naprawy. Pojazd powinien zostać sprawdzony przez wykwalifikowanego technika, który może dokładnie zdiagnozować problem i przeprowadzić niezbędne naprawy.
(community_translated_from_language)
eliasschmidt49 (community.author)
Dzięki wielkie za info! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był główny przekaźnik. Wymienili go, wyczyścili pamięć błędów i wszystko znowu działa płynnie. Kosztowało mnie 120€, co jest w porządku. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
hannesnacht70
Objawy, które opisujesz, a mianowicie zmniejszona moc silnika w połączeniu z kodem błędu ECU, wskazują na potencjalny problem z jednostką sterującą silnika. Czy zauważyłeś jakieś inne nietypowe zachowania, takie jak trudności z uruchomieniem silnika, gaśnięcie lub nieregularne obroty biegu jałowego? Czy możesz podać konkretny kod błędu pobrany z pamięci błędów? Informacje te byłyby pomocne w zawężeniu możliwych przyczyn.
(community_translated_from_language)