nicojohnson1
Uszkodzony napinacz paska przyczyną głośnej pracy silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
nicojohnson1 (Autor)
Ostatni serwis miał miejsce przy 5000 km, a piszczenie paska zaczęło się wkrótce potem. Historia serwisowa samochodu jest czysta, bez wcześniejszych napraw napędu pasowego. Twoje rozwiązanie brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Objawy mojego paska serpentynowego odpowiadają dokładnie temu, co opisałeś. Chociaż moje koło pasowe wydaje się być w dobrym stanie, mechanik może być zmuszony do sprawdzenia go podczas naprawy. Aktualna wycena, którą otrzymałem, to 380 euro za samą wymianę napinacza. Biorąc pod uwagę wyraźne podobieństwa w objawach, mogę podążać ścieżką naprawy i poprosić o sprawdzenie całego układu paska.
(Przetłumaczone z Angielski)
david_storm5
Dzięki za odpowiedź. Ponieważ mamy tę samą serię modeli, mogę potwierdzić, że podejście do naprawy sprawdziło się u mnie długoterminowo. Układ napędu pasowego działa płynnie od ponad 50 tys. km bez piszczenia paska i problemów z napinaczem. Jedna rzecz, której nauczyłem się z mojego doświadczenia, nawet jeśli rolka zwrotna wygląda dobrze, sprawdzenie jej podczas wymiany napinacza ma kluczowe znaczenie dla konserwacji samochodu. Różnica w kosztach robocizny jest minimalna, ponieważ już pracują w tym obszarze. W moim przypadku zużycie nie było oczywiste, dopóki mechanik nie przeprowadził dokładnej kontroli. 380 euro za napinacz brzmi rozsądnie. Mój wyższy koszt obejmował wymianę koła pasowego zębatego. Cały układ napędu pasowego musi naprawdę działać jako jednostka, jeśli jeden element zawodzi, często wpływa to na inne. Ponieważ piszczenie paska zaczęło się wkrótce po serwisie, należy również zweryfikować ustawienia napięcia paska. Czasami nieprawidłowe napięcie po konserwacji może przyspieszyć zużycie elementów napinacza paska. Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej kontroli układu napędu pasowego podczas wymiany napinacza. Lepiej wychwycić wszelkie potencjalne problemy teraz, niż później wracać na dodatkowe naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
nicojohnson1 (Autor)
Czas idealnie pokrywa się z moim ostatnim serwisem, to naprawdę pomocna informacja zwrotna. Czuję się teraz znacznie pewniej, jeśli chodzi o dalsze naprawy. Podobny model i objawy sprawiają, że Twoje doświadczenie jest szczególnie istotne. Biorąc pod uwagę, że pisk paska zaczął się zaraz po serwisie, na pewno sprawdzę ustawienia napięcia. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu, aby zaplanować pracę i poprosiłem o pełną kontrolę układu napędu pasowego wraz z wymianą napinacza. Zgodzili się sprawdzić stan koła pasowego, co ma sens, aby uniknąć przyszłych problemów. Szacunkowa cena wzrosła do 450 euro wraz z dodatkowymi pracami kontrolnymi, ale wydaje się, że warto to zrobić dla spokoju ducha. Lepiej zająć się wszystkim za jednym razem, niż ryzykować kolejne problemy z paskiem napędowym w przyszłości. Zaplanuje naprawę na przyszły tydzień i mam nadzieję na taki sam długoterminowy sukces, jakiego doświadczyłeś.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
david_storm5
Bazując na doświadczeniu z napinaczami paska, poradziłem sobie z bardzo podobnym problemem w moim Grand Cherokee z 2005 roku. Objawy były dokładnie takie same, jak opisane przez Ciebie, zwiększony hałas silnika i nieregularny ruch paska. Problemem był zdecydowanie zespół napinacza paska. Mój mechanik stwierdził, że rolka napinacza była mocno zużyta, co miało wpływ na cały układ napędu paska. Oprócz napinacza mechanik zalecił również wymianę rolki zwrotnej, ponieważ wykazywała ona oznaki zużycia. Pasek rozrządu był nadal w dobrym stanie, więc nie wymagał wymiany. Naprawa obejmowała: Nowy zespół napinacza paska, nowe koło napinające, wyrównanie paska, pełne sprawdzenie systemu Całkowity koszt wyniósł 455 euro, a naprawa rozwiązała zarówno problemy z hałasem, jak i ruchem paska. Osiągi silnika natychmiast wróciły do normy. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań dla Twojego przypadku, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś hałas, Wszelkie inne objawy, takie jak wibracje, Czy miałeś jakieś wcześniejsze naprawy układu paska Pomoże to ustalić, czy Twoja sytuacja wymaga podobnego leczenia lub może wymagać dodatkowych prac.
(Przetłumaczone z Angielski)