Utrata mocy Camry Hybrid

Hej, mam dziwny problem z moją Toyotą Camry Hybrid 2020. Ma przejechane około 34 000 km. Kontrolka silnika się świeci, a samochód jest bardzo powolny, jakby stracił mnóstwo mocy. Reakcja silnika jest straszna i słyszę ten dziwny gwizd, prawie jak głośne syczenie, gdy próbuję przyspieszyć. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym! O, i moje zużycie paliwa poszło w górę. Zgaduję, że to coś z układem turbo? Jakieś pomysły? Może czujnik ciśnienia doładowania lub siłownik turbosprężarki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Subaru Outback – nie do końca ten sam samochód, ale te same objawy: kontrolka silnika, utrata mocy i dziwne dźwięki. Okazało się, że to wadliwy elektryczny zawór obejściowy. Sprawdź, czy ta część nie jest uszkodzona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Interesujące! Jak odkryłeś, że to zawór obejściowy elektryczny? Czy trudno było to zdiagnozować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mechanik użył testera dymu, jakiego używają hydraulicy do rur, i czujnika ciśnienia, aby sprawdzić, czy w układzie turbo nie ma wycieków, tak jak sprawdza się, czy opona ma za mało powietrza. Stwierdził, że siłownik jest uszkodzony. Prawdopodobnie najlepiej będzie, jeśli sprawdzi to profesjonalista.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację – to był uszkodzony siłownik ciśnienia doładowania. Elektryczny zawór obejściowy również był uszkodzony. Kosztowało mnie to około 250 €, żeby to naprawić. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: