Utrata mocy i dym w Seat Arosa Diesel

Mój diesel Seat Arosa z 2001 roku całkowicie oszalał. Utrata mocy, kłęby dymu podczas przyspieszania. Podejrzewam, że to przeklęty filtr cząstek stałych. Czy ktoś jeszcze doświadczył tego? Martwię się o nadchodzący przegląd pojazdu i odczyty ciśnienia wstecznego. Już próbowałem wymuszonej regeneracji, ale nic z tego!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak problemy z filtrem DPF. Miałem podobne objawy w swoim aucie. Czy zapala się kontrolka silnika? Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrolka "Check Engine" na pewno się świeci, jak choinka! Zużycie paliwa też spadło. Czy twój też dymił podczas przyspieszania? Co z tym zrobiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dym i zużycie paliwa to klasyczne objawy. Niestety, wymuszona regeneracja rzadko naprawia naprawdę zablokowany filtr DPF. Ostatecznie musiałem wymienić swój. Sugeruję, abyś sprawdził to w warsztacie, aby potwierdzić, ale wygląda na to, że zmierzasz w tym kierunku. Warto też sprawdzić czujnik ciśnienia wstecznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie odebrałem Arosę z warsztatu. Udało ci się – DPF był do wymiany. Kosztowało mnie to 1550€. Ojej! Dzięki za ostrzeżenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: