konstantintiger1
Utrata mocy i nierówna praca Audi S7: Najczęstsze usterki
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
konstantintiger1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój S7 ma 40204 KM i był ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Lampka kontrolna silnika świeci się na stałe, nie miga, a objawy są najbardziej zauważalne po rozgrzaniu silnika. Problem z wtryskiwaczem paliwa brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Szarpanie i utrata mocy są dokładnie takie same. Zdecydowanie najpierw zlecę warsztatowi sprawdzenie układu zasilania paliwem. Czy zauważyłeś jakieś szczególne zmiany w zużyciu paliwa przed awarią wtryskiwacza? Ponadto, czy naprawa została wykonana w ramach gwarancji, ponieważ koszt 515 euro wydaje się stosunkowo niski za naprawę wtryskiwacza?
(Przetłumaczone z Angielski)
sophieblade1
Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące S7. Objawy brzmią niemal identycznie do tego, czego doświadczyłem. Tak, zauważyłem około 15-20% wzrost zużycia paliwa na około dwa tygodnie przed całkowitą awarią wtryskiwacza. Jest to typowe, gdy silnik pracuje na ubogiej mieszance, ponieważ próbuje zrekompensować niespójne dostarczanie paliwa. Moja naprawa nie była objęta gwarancją, ale miałem szczęście, że tylko jeden wtryskiwacz wymagał wymiany. Odczyty z czujnika masowego przepływu powietrza i sondy lambda pomogły wskazać konkretny wadliwy wtryskiwacz, co pozwoliło zaoszczędzić czas i koszty diagnostyki. Jeśli trzeba wymienić kilka wtryskiwaczy, koszt może z łatwością przekroczyć 1500 euro. Po naprawie moje S6 natychmiast wróciło do normalnej pracy. Kontrolka check engine zniknęła, moc została przywrócona, a silnik znów pracował płynnie. Reakcja przepustnicy również uległa znacznej poprawie. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy pojawiające się po rozgrzaniu, zdecydowanie podejrzewam, że masz do czynienia z podobnym problemem z wtryskiwaczami. Kolektor dolotowy i inne komponenty zazwyczaj wykazują różne wzorce zachowania. Upewnij się, że warsztat przeprowadził pełną diagnostykę układu paliwowego, w tym sprawdzenie wzorów rozpylania wtryskiwaczy i ciśnienia paliwa.
(Przetłumaczone z Angielski)
konstantintiger1 (Autor)
Dziękuję za wszystkie pomocne uwagi. Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach jestem bardziej pewny kierunku, w którym powinienem podążać z moim S7. Podobne objawy, zwłaszcza problemy z osiągami po rozgrzaniu, pozwalają mi sądzić, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Poproszę mój warsztat, aby w pierwszej kolejności skupił się na układzie paliwowym, w szczególności na wtryskiwaczach. Doceniam wskazówkę dotyczącą sprawdzenia ciśnienia paliwa i wzorów rozpylania, upewnię się, że uwzględnią to w procesie diagnostycznym. Dobrze też wiedzieć o potencjalnym zakresie kosztów, w zależności od tego, czy wymiany wymaga jeden, czy kilka wtryskiwaczy. Ostatnie pytanie, czy po naprawie musiałeś wprowadzić jakieś zmiany w swoich nawykach jazdy lub harmonogramie konserwacji, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu problemu? Chciałbym uniknąć podobnych problemów w przyszłości z moim S7.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sophieblade1
Miałem prawie identyczne problemy z moim Audi S6 z 2017 roku. Opierając się na pewnym doświadczeniu w pracy przy samochodach, objawy, które opisujesz, pasują do tego, co napotkałem, słabe osiągi, nierówna praca i lampka kontrolna silnika. Po sprawdzeniu stosunku powietrza do paliwa i przeprowadzeniu diagnostyki, mój warsztat znalazł wadliwy wtryskiwacz paliwa, który powodował niespójne dostarczanie paliwa. Wyjaśniało to nierówną pracę silnika i problemy z mocą. Naprawa polegała na wymianie wadliwego wtryskiwacza i przetestowaniu pozostałych wtryskiwaczy w celu zapewnienia prawidłowego wzoru rozpylania. Całkowity koszt wyniósł 515 euro, w tym części i robocizna. Podczas diagnostyki sprawdzono również odczyty korpusu przepustnicy i czujnika tlenu, ponieważ elementy te mogą powodować podobne objawy. Potwierdzono jednak, że główną przyczyną był problem z wtryskiwaczami. Aby zapewnić bardziej ukierunkowaną poradę, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg S7, Czy kontrolka kontrolna silnika świeci się czy miga, Czy objawy występują częściej podczas rozruchu zimnego silnika lub gdy silnik jest ciepły, Wszelkie nietypowe dźwięki lub wibracje, Historia ostatnich przeglądów Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek pasuje do tego, czego doświadczyłem, lub mogą wskazywać na inne potencjalne przyczyny.
(Przetłumaczone z Angielski)