Utrata mocy i szarpanie w Eclipse Cross: problem z czujnikiem spalania stukowego?

Cześć, miałem bardzo podobne problemy z moim Mitsubishi Outlanderem z 2015 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczyłem, utrata mocy, szarpane przyspieszanie i zwiększone zużycie paliwa. Zabrałem go do lokalnego warsztatu w zeszłym miesiącu i okazało się, że to uszkodzony kabel cewki zapłonowej i uszkodzone złącza świec zapłonowych. Mechanik pokazał mi, jak zużyła się izolacja kabla, powodując wypadanie zapłonów. To powodowało nierówną pracę silnika i zapalenie się kontrolki check engine. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale ważne było, aby zająć się nią szybko, aby zapobiec uszkodzeniu katalizatora. Wymienili pakiet cewek zapłonowych, kable i świece zapłonowe. Od tego czasu samochód działa płynnie, nie ma już szarpnięć ani problemów z mocą. Jeśli chodzi o Mitsubishi, polecam znaleźć warsztat specjalizujący się w importach azjatyckich. Zwykle mają lepsze narzędzia diagnostyczne i doświadczenie z tymi konkretnymi modelami. Powodzenia z Twoim Eclipse Cross.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że winowajcą jest kabel cewki zapłonowej. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za wszystkie naprawy? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję zorientować się, na co mogę liczyć pod względem kosztów i czy może to być związane z innymi potencjalnymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować! Moja pierwsza odpowiedź dotyczyła mojego Outlandera, ale od tego czasu mój samochód został sprawdzony przez mechanika i okazało się, że w moim przypadku to czujnik spalania stukowego był przyczyną problemu. Problem był w zasadzie dość prosty, po prostu uszkodzony kabel i wtyczka do czujnika. Naprawa kosztowała mnie tylko 95 €, co było ogromną ulgą, ponieważ martwiłem się, że to może być coś poważniejszego! Od czasu naprawy mój samochód działa jak marzenie, nie szarpie już, nie traci mocy ani nie mam żadnych z tych irytujących objawów, o których wspomniałem wcześniej. Zużycie paliwa również wróciło do normy. Niesamowite, jaką różnicę zrobiło naprawienie tego jednego małego problemu! Jeśli nadal masz te objawy, zdecydowanie polecam sprawdzenie samochodu. Czasami to, co wydaje się poważnym problemem, może okazać się czymś stosunkowo prostym i niedrogim do naprawy. Mój mechanik wykonał świetną robotę i naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! Faktycznie posłuchałem twojej rady i poszedłem wczoraj to sprawdzić. Znalazłem naprawdę dobrego specjalistę od samochodów azjatyckich dzięki rekomendacji, jaka różnica w porównaniu z moim poprzednim mechanikiem! Byli super dokładni i profesjonalni. Okazało się, że to kombinacja problemów, zużyte świece zapłonowe i zapchany wtryskiwacz paliwa. Kosztowało mnie to około 350 $ za części i robociznę, co nie było tak źle, jak się spodziewałem. Mechanik poświęcił czas, aby pokazać mi stare części i wszystko wyjaśnić, co naprawdę doceniłem. Samochód teraz działa świetnie, nie szarpie już ani nie ma problemów z mocą. Oszczędność paliwa również się poprawiła. Taka ulga! Jeszcze raz dziękuję za zachęcenie mnie do obejrzenia go. To zabawne, że martwimy się, że te rzeczy to poważne naprawy, podczas gdy czasami są to tylko podstawowe rzeczy konserwacyjne, które wymagają uporządkowania. Naprawdę doceniam pomoc i porady wszystkich w tej sprawie. Zdecydowanie będę trzymał się tego nowego mechanika od teraz!

(Przetłumaczone z Angielski)