Carly Community
walterdunkel1
Utrata mocy S8 z powodu awarii czujnika temperatury spalin
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
walterdunkel1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Mój miał dokładnie takie same objawy z czujnikiem temperatury i redukcją mocy. Mechanik zrobił wszystko, o czym wspomniałeś, a samochód działa teraz idealnie, przywracając normalną moc i oszczędność paliwa. Zastanawiam się tylko, jaki był całkowity koszt naprawy? Ciekawe, czy pokrywa się z tym, co ja zapłaciłem. Ponadto, czy zauważyłeś jakieś inne wahania temperatury lub problemy z czujnikami od czasu naprawy? W moim A8 nie było żadnych problemów po wymianie czujnika, ale zawsze dobrze jest wiedzieć, na co zwracać uwagę przy naprawach elementów układu wydechowego.
(Przetłumaczone z Angielski)
anna_werner13
Dobre wieści w sprawie naprawy czujnika temperatury spalin. Całkowity koszt naprawy wyniósł 265 euro, co obejmowało naprawę niewielkiego wycieku, który znaleziono w układzie wydechowym podczas wymiany czujnika. Wymiana czujnika temperatury była całkowicie niezawodna od czasu naprawy, od ponad 18 miesięcy nie pojawiają się już kontrolki silnika ani problemy z zasilaniem. Układ wydechowy działa idealnie ze stabilnymi odczytami ze wszystkich czujników. Wysokiej jakości naprawa powinna w pełni rozwiązać problemy z czujnikiem temperatury bez żadnych nawracających problemów. Należy tylko zwracać uwagę na wzorce zużycia paliwa, wszelkie nagłe zmiany mogą wskazywać, że inne czujniki wymagają uwagi, ale jest to rzadkie po prawidłowej naprawie. Kluczowe znaczenie miał wykwalifikowany warsztat, który prawidłowo zdiagnozował wadliwy czujnik i sprawdził okoliczne elementy układu wydechowego podczas wykonywania pracy. Odpowiedni sprzęt diagnostyczny robi dużą różnicę w przypadku napraw związanych z czujnikami.
(Przetłumaczone z Angielski)
walterdunkel1 (Autor)
W końcu naprawiłem samochód w zeszłym tygodniu i chciałem wszystkich poinformować. Znalazłem świetnego mechanika, który specjalizuje się w VW/Audi, całkowity koszt naprawy wyniósł 320 euro za kompletną wymianę czujnika wydechu i prace diagnostyczne. Naprawa zajęła około 3 godzin. Potwierdzili, że wadliwy czujnik temperatury spalin powodował utratę mocy i wysokie zużycie paliwa. Mechanik pokazał mi stary czujnik i wyjaśnił, w jaki sposób wysyłał on błędne odczyty do systemu kontroli emisji spalin. Po naprawie samochód znów działa jak nowy. Oszczędność paliwa wróciła do normy, a pełna moc została przywrócona. Nie zapala się już kontrolka silnika. Warsztat wykonał również pełne skanowanie systemu, aby upewnić się, że nie ma to wpływu na inne elementy układu wydechowego. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to załatwić, ponieważ problem z czujnikiem wydechu mógł spowodować droższe problemy, jeśli nie zostałby naprawiony. Dziękuję wszystkim za porady dotyczące prawidłowej diagnozy i naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
anna_werner13
Doświadczywszy podobnych problemów z moim A6 3.0T z 2013 roku, mogę potwierdzić, że objawy te są zgodne z wadliwym czujnikiem temperatury spalin. Lampka kontrolna silnika i zmniejszenie mocy to typowe znaki ostrzegawcze, gdy system zarządzania silnikiem wykryje awarię czujnika. Podczas mojej naprawy diagnostyka wykazała, że czujnik temperatury wysyłał nieprawidłowe odczyty, powodując pracę silnika na bogatej mieszance. Doprowadziło to do zwiększonego zużycia paliwa i opisanego spadku mocy. Sama wymiana czujnika była prosta, ale dostęp do niego wymagał częściowego demontażu elementów układu wydechowego. W moim przypadku problem był na tyle poważny, że wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ długotrwałe działanie mogło uszkodzić katalizator. Naprawa obejmowała: Pełny skan diagnostyczny, Wymiana czujnika temperatury spalin, Reset systemu zarządzania silnikiem, Jazda próbna w celu potwierdzenia prawidłowego działania Uzyskanie drugiej opinii jest zawsze rozsądne w przypadku napraw układu wydechowego, zwłaszcza biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych systemów zarządzania silnikiem. Poszukaj warsztatów specjalizujących się w diagnostyce Audi/VW, ponieważ będą one dysponować odpowiednim sprzętem diagnostycznym do tych konkretnych problemów z czujnikami. Naprawa przywróciła normalne dostarczanie mocy, a zużycie paliwa powróciło do standardowego poziomu. Należy uznać tę naprawę za priorytetową, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu innych elementów układu wydechowego.
(Przetłumaczone z Angielski)