Utrata mocy silnika Diesla Etios

Wygląda na to, że możesz mieć problem z kolektorem dolotowym. Syczący dźwięk szczególnie na to wskazuje - prawdopodobnie jest to wyciek powietrza. Zmniejszona moc i nierówna praca silnika również by pasowały. Czy zapala się kontrolka silnika? Kolektor dolotowy to element, który równomiernie rozprowadza powietrze do cylindrów. Jeśli klapy wewnątrz nie działają prawidłowo i kontrolują ilość wpadającego powietrza, może to zaburzyć mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować te objawy. Czy sprawdzałeś kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za info. Tak, kontrolka silnika jest włączona. Sam nie sprawdzałem kodów błędów. Co dokładnie robią te klapy i jak wadliwy przełącznik mógłby to wszystko spowodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, kontrolka silnika potwierdza, że na pewno coś jest nie tak. Te klapy, o których wspomniałem, są częścią układu sterowania kolektora dolotowego. Dostosowują one przepływ powietrza w zależności od prędkości obrotowej silnika i obciążenia. Uszkodzony przełącznik sterujący nimi może powodować ich zacinanie się lub nieprawidłowe otwieranie/zamykanie. To zakłóca stosunek powietrza do paliwa, prowadząc do zmniejszenia mocy, nierównej pracy i syczenia, jeśli występuje wyciek podciśnienia. Najlepiej oddać to do sprawdzenia w warsztacie. Odczytają kody błędów i zdiagnozują dokładną przyczynę. Dalsza jazda z tym problemem może potencjalnie uszkodzić silnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że to przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego. Koszt naprawy wyniósł 465 €. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)