100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

haraldphoenix1

Utrata mocy silnika Diesla w Fluence i błąd podgrzewacza filtra paliwa

Cześć, mam problem z moim Renault Fluence diesel z 2014 roku. Ostatnio zauważyłem znaczną utratę mocy, słabą reakcję silnika, a zużycie paliwa wzrosło. Silnik pracuje również nierówno na biegu jałowym. Zeskanowałem go i pokazuje błąd związany z podgrzewaczem filtra paliwa. Podejrzewam gdzieś złe połączenie. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Fluence z 2014 roku doświadcza utraty mocy, słabej reakcji silnika, zwiększonego zużycia paliwa i nierównej pracy na biegu jałowym. Problem jest związany z błędem dotyczącym podgrzewacza filtra paliwa, podejrzewanym o przyczynę w złym połączeniu. Problem został rozwiązany poprzez wymianę skorodowanego złącza podgrzewacza filtra paliwa, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

guenterschulz93

Cześć! Brzmi frustrująco. Czy komunikat o błędzie dotyczy konkretnie ogrzewania, czy tylko ogólnego błędu filtra paliwa? Może to być również wadliwy czujnik, ale ogrzewanie jest częstym winowajcą w silnikach Diesla w chłodniejsze dni. Czy sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki?

(community_translated_from_language)

haraldphoenix1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Komunikat o błędzie wyraźnie wspomina o podgrzewaczu filtra paliwa. Rzuciłem okiem na okablowanie, ale nie zauważyłem niczego oczywistego. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego kabla i połączenia wtyczki? Czy jest łatwo dostępny?

(community_translated_from_language)

guenterschulz93

Okej, błąd specyficzny dla nagrzewnicy zwiększa prawdopodobieństwo, że to to. Szczerze mówiąc, jeśli nie widzisz nic oczywistego i masz te objawy, najlepiej jest zlecić sprawdzenie w warsztacie. Może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

haraldphoenix1 (community.author)

Dzięki, myślę, że masz rację. Zabrałem to do lokalnego mechanika i okazało się, że to skorodowane złącze na podgrzewaczu filtra paliwa, tak jak sugerowałeś. Wymienili złącze i znowu działa idealnie. Całkowity koszt wyniósł 95€, co nie jest tak źle. Doceniam radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE