Carly Community
matteokoenig9
Utrata mocy silnika Diesla w Seat Ateca
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matteokoenig9 (Autor)
Ciekawe. Kiedy doświadczyłeś tego problemu, zauważyłeś również jakieś specyficzne odczyty lub kody błędów związane z kolektoru dolotowym? Próbuję zrozumieć zakres potencjalnej awarii czujnika i czy zgadza się to z moją sytuacją, zanim pójdę do mechanika.
(Przetłumaczone z Angielski)
eliaswolf1
Tak, zrobiłem! Jeśli dobrze pamiętam, kod błędu wskazywał bezpośrednio na ciśnienie w kolektorze dolotowym. Wymiana czujnika samochodowego całkowicie rozwiązała problem. Szczerze mówiąc, najlepiej jest to sprawdzić profesjonalnie. Ignorowanie tego tylko pogorszy osiągi silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
matteokoenig9 (Autor)
Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Wygląda na to, że moja intuicja na temat nieszczelności podciśnienia była poprawna. Zawiozłem samochód do certyfikowanego warsztatu, a tam potwierdzono wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym z powodu dużego wycieku podciśnienia. Czujnik samochodowy został wymieniony, a osiągi silnika wróciły do normy. Przyczyną awarii była awaria czujnika. Łączny koszt naprawy wyniósł 235€. Mam nadzieję, że to na dobre rozwiąże problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
eliaswolf1
To brzmi podejrzanie znajomo. Miałem podobny problem z moim Ateca - zapaliła się kontrolka "Check Engine", silnik pracował leniwie, a spalanie poszybowało w górę! Czy ktoś sprawdził czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym? To może być problem z czujnikami samochodu. Czasami te motoryzacyjne czujniki zawodzą i powodują rozmaite problemy. To jak efekt domina, rozumiesz?
(Przetłumaczone z Angielski)