sophia_tiger7
Utrata mocy silnika Mercedes ML i kody błędów rozwiązane
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes ML z 2003 roku doświadczał znacznej utraty mocy silnika i uporczywych kodów błędów, co prowadziło do obaw o wadliwy sterownik ECU. Po rozważeniu potencjalnych przyczyn zasugerowano sprawdzenie głównego przekaźnika, powszechnego źródła takich problemów. Po kontroli w warsztacie, główny przekaźnik został rzeczywiście zidentyfikowany jako problem, powodujący błędy ECU. Wymiana przekaźnika rozwiązała utratę mocy i kody błędów, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sophia_tiger7 (community.author)
Przekaźnik główny, co? Gdzie w ogóle mogę to znaleźć i czy jest jakiś prosty sposób, żeby to przetestować? Nie jestem zbyt obeznany z elektroniką samochodową, więc wytłumacz mi to jak dziecku, jeśli możesz!
(community_translated_from_language)
johannacrystal3
Główny przekaźnik znajduje się zwykle w skrzynce bezpieczników, pod maską lub wewnątrz kabiny. Instrukcja obsługi powinna zawierać schemat. Testowanie polega na sprawdzeniu napięcia i ciągłości, ale szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, najlepiej zabrać go do warsztatu. Wygląda na to, że zredukowana moc i zapisany błąd wskazują na ECU i kazałbym to sprawdzić.
(community_translated_from_language)
sophia_tiger7 (community.author)
Ok, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że TO BYŁ główny przekaźnik powodujący problemy z ECU! Wymienili go, wyczyścili kody błędów i teraz działa jak nowy. Całkowity koszt 120€ za naprawę ECU. Jestem taki szczęśliwy, że to nic poważnego!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
johannacrystal3
Brzmi źle! Miałem coś podobnego w moim starym BMW, okazało się, że to wadliwy czujnik zakłócał elektronikę pojazdu. Czy sprawdziłeś główny przekaźnik? Czasami uszkodzony przekaźnik może powodować problemy z ECU i dawać te objawy. To łatwa i tania rzecz do sprawdzenia, zanim przejdziesz do naprawy ECU.
(community_translated_from_language)