haraldbaumann6
Utrata mocy w kontrolce silnika Matrix
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Matrix z 2007 roku ma zapaloną kontrolkę "Check Engine", zmniejszoną moc silnika i sporadyczny dym podczas przyspieszania. Objawy te mogą być związane z problemem zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej, co może wpływać na emisję spalin i wydajność silnika. Podobny problem został rozwiązany w innym pojeździe poprzez usunięcie zatkania zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej, co sugeruje, że profesjonalna inspekcja mogłaby potwierdzić i rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
haraldbaumann6 (community.author)
Ciekawe! Obroty biegu jałowego są czasami trochę nierówne, skoro już o tym wspomniałeś. Jak konkretnie zdiagnozowałeś zawór odpowietrzania skrzyni korbowej? Użyłeś narzędzia diagnostycznego, czy też było to coś, co mogłeś sprawdzić wizualnie?
(community_translated_from_language)
oskarsky56
Dla mnie kontrolka silnika dała konkretny kod związany z emisjami i układem wentylacji skrzyni korbowej. Trudno jest zdiagnozować bez odpowiednich narzędzi, a poza tym nie chciałem ryzykować pogorszenia sprawy. Na podstawie twoich objawów i przebiegu, a także biorąc pod uwagę, że wadliwa wentylacja skrzyni korbowej może wpływać na emisje, zmniejszać moc silnika i powodować wycieki, powiedziałbym, że warto zlecić sprawdzenie zaufanemu mechanikowi. Skończyło się na tym, że zapłaciłem około 360 €, ale przynajmniej problem został rozwiązany!
(community_translated_from_language)
haraldbaumann6 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Naprawdę doceniam wysłuchanie Twoich doświadczeń z Saabem. Zamierzam zabrać go do warsztatu i zlecić im sprawdzenie zaworu wentylacji skrzyni korbowej. Mam nadzieję, że to jest problem i naprawa nie zrujnuje mi budżetu. Dam znać, jak poszło.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
oskarsky56
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Saabem 9-3. Objawy były prawie identyczne – kontrolka silnika, powolne przyspieszanie, a nawet sporadyczny dym. Podejrzewałem gdzieś wyciek podciśnienia, ale czy sprawdziłeś zawór odpowietrzania skrzyni korbowej? Bo w moim przypadku był całkowicie zatkany. Czy obroty biegu jałowego również są nierówne?
(community_translated_from_language)