Carly Community
melissa_fischer1
Utrata płynu chłodniczego Peugeot 5008
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melissa_fischer1 (Autor)
Nie zauważyłem białego dymu, a olej wygląda na czysty. Ale jak w końcu zlokalizowałeś pęknięcie w swoim Volvo? Czy było to oczywiste, gdy już wiedziałeś, gdzie szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
gertraven3
Na początku niezbyt oczywiste. Przetestowałem system pod ciśnieniem. Ciśnienie spadło i zobaczyłem, jak tworzy się mała kałuża pod spodem. Tak się dowiedziałem. Szczerze mówiąc, z takimi objawami zrobiłbym test ciśnienia w warsztacie. Może to zaoszczędzić ci wielu domysłów.
(Przetłumaczone z Angielski)
melissa_fischer1 (Autor)
Ok, test ciśnieniowy. Brzmi jak najbardziej logiczny kolejny krok. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Volvo; dało mi to solidny kierunek. To był wyciek, po teście ciśnieniowym w warsztacie znaleźli luźne połączenie. Kosztowało mnie 52€, nie tak źle. Na zdrowie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gertraven3
Niski poziom płynu chłodniczego nigdy nie jest przyjemny. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo V70. Ciągle go uzupełniałem, ale po pewnym czasie znikał. Okazało się, że to mikropęknięcie w samej chłodnicy, widoczne tylko wtedy, gdy układ był pod ciśnieniem. Czy widzisz biały dym z wydechu lub jakieś oznaki mieszania się płynu chłodniczego z olejem?
(Przetłumaczone z Angielski)