Utrata płynu chłodzącego w VW Amarok wskazuje na ukrytą usterkę uszczelki głowicy

Miałem podobną sytuację z moim VW Tiguanem z 2016 roku w zeszłym sezonie. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem – stała utrata płynu chłodzącego bez widocznych wycieków pod spodem. Po kontroli okazało się, że pompa wody uległa awarii, powodując wewnętrzne przeciekanie płynu chłodzącego, a nie widoczne kapanie na ziemię. Płyn chłodzący przeciekał w rzeczywistości przez mikroskopijną szczelinę w obudowie pompy, ale parował z powodu ciepła silnika, zanim dotarł do ziemi. Diagnostyka wykazała przegrzewanie się silnika podczas dłuższych podróży, chociaż nie zawsze na tyle poważne, aby wywołać ostrzeżenia. Płyn chłodzący mieszał się w miejscach, w których nie powinien, a korek chłodnicy nie utrzymywał odpowiedniego ciśnienia. To wymagało: Kompletnej wymiany pompy wody, Nowych uszczelek, Kompleksowego płukania układu chłodzenia, Testu ciśnieniowego całego układu chłodzenia. Był to rzeczywiście poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Zdecydowanie sugeruję jak najszybszą kontrolę, ponieważ dalsza jazda z tymi objawami grozi poważniejszymi uszkodzeniami. Układ chłodzenia w tych silnikach VW jest dość podobny w różnych modelach, więc Twój Amarok prawdopodobnie ma porównywalne komponenty do mojego Tiguana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Tiguana! Miałem dokładnie ten sam ból głowy z moim Amarokiem, okazało się, że to też pompa wody. Bardzo się cieszę, że wykryłem to wcześnie, zanim doszło do poważnych uszkodzeń silnika. Ten wyciek płynu chłodzącego martwił mnie przez tygodnie przed właściwą diagnozą. Nawet wentylator chłodnicy zaczął działać dziwnie pod koniec. Zastanawiam się, czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała cała naprawa? Czy też Twój układ chłodzenia działa bez zarzutu od czasu naprawy? Chcę tylko upewnić się, że nie przegapiłem żadnych potencjalnych problemów następczych, które mogą pojawić się później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o dalsze losy. Od naprawy mojego Tiguana, układ chłodzenia działa idealnie bez żadnych problemów. Zbiornik płynu chłodzącego utrzymuje teraz stały poziom, a ja nie zauważyłem żadnych kieszeni powietrznych ani problemów z przewodami chłodnicy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, za naprawę wadliwego połączenia kablowego w zespole pompy wodnej, znacznie mniej niż początkowo obawiałem się. Mechanik odkrył, że problem był w rzeczywistości elektryczny, a nie mechaniczny, co zaoszczędziło sporo na częściach. Regularne kontrole pokazują, że płyn chłodzący utrzymuje się dokładnie tam, gdzie powinien, a wentylator chłodnicy działa teraz normalnie. Minęło około 8 miesięcy od naprawy i nie musiałem ani razu dolewać płynu chłodzącego. Temperatura silnika pozostaje stabilna nawet podczas długich podróży. Na podstawie moich doświadczeń, po prawidłowej naprawie problemy z układem chłodzenia zazwyczaj nie powracają. Po prostu kontroluj poziom płynu chłodzącego podczas rutynowych przeglądów, a wszystko będzie w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu o tym przypadku Tiguana, zawiozłem swojego Amaroka do certyfikowanego specjalisty VW. Proces diagnostyczny był dokładny, sprawdzili pod ciśnieniem układ chłodzenia i stwierdzili, że obudowa pompy wodnej ma mikropęknięcie, dokładnie tak jak wspomniano. Naprawa zajęła około 4 godzin. Wymienili zespół pompy wodnej, przepłukali układ chłodzenia i dodali świeży płyn chłodzący. Łączny koszt wyniósł 780€, w tym części i robocizna. Więcej niż chciałem wydać, ale znacznie lepiej niż ryzykować uszkodzenie silnika. Od miesiąca pracuje świetnie. Temperatura silnika utrzymuje się na stałym poziomie, zbiorniczek płynu chłodzącego utrzymuje swój poziom, a uciążliwa kontrolka „check engine” nie powróciła. Wentylator chłodnicy również działa normalnie. Bardzo się cieszę, że załatwiłem to zanim pojawiły się poważne problemy. Doceniam wszystkich, którzy podzielili się swoimi doświadczeniami. Uzyskanie tutaj drugiej opinii zdecydowanie pomogło mi naciskać na prawidłową diagnozę, zamiast po prostu dolewać płynu chłodzącego i mieć nadzieję na najlepsze.

(Przetłumaczone z Angielski)