Utrata płynu chłodzącego w VW Fox Diesel powiązana z ostrzeżeniem Check Engine

Miałem podobną sytuację z moim VW Polo 1.6 TDI z 2010 roku. Powtarzające się ubywanie płynu chłodzącego w połączeniu z ostrzeżeniami kontrolki silnika wskazywały na poważny problem, który wymagał właściwej diagnozy, a nie tylko dolewania płynu do chłodnicy. Okazało się, że prawdziwym problemem było tworzenie się kieszeni powietrznych w układzie chłodzenia z powodu uszkodzonego korka chłodnicy, który nie utrzymywał odpowiedniego ciśnienia. To umożliwiło ujście płynu chłodzącego przez ledwo widoczną szczelinę w jednym z przewodów chłodnicy. Wentylator chłodnicy również włączał się częściej niż zwykle, co powinno być kolejnym sygnałem ostrzegawczym. Ubytek płynu chłodzącego w Twoim Foxie wymaga dokładnego zbadania, szczególnie pod kątem: Przeprowadzenia testu ciśnieniowego całego układu chłodzenia, Przeprowadzenia inspekcji wszystkich połączeń i przewodów płynu chłodzącego, Sprawdzenia uszczelnienia korka chłodnicy, Sprawdzenia pompy wodnej pod kątem wycieków. To nie jest problem do ignorowania, ponieważ ciągłe ubywanie płynu chłodzącego może prowadzić do przegrzania silnika i potencjalnie poważnego uszkodzenia silnika. Kody diagnostyczne powinny pomóc zawęzić konkretny obszar problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

To samo przytrafiło się mojemu Foxowi w zeszłym roku. Musiałem radzić sobie z utratą płynu chłodniczego i tymi irytującymi lampkami ostrzegawczymi. Po dokładnej kontroli okazało się, że uszczelka głowicy zaczynała zawodzić, pozwalając płynie chłodzącemu przeciekać w miejsca, w których nie powinna. Naprawiłem to porządnie i od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała cię ta naprawa? Czy wszystko działa bezproblemowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Problemy z układem chłodzenia czasami mogą ujawnić inne, ukryte problemy, które mogą wymagać uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po tym, jak mój mechanik przeprowadził kompleksową diagnostykę, okazało się, że przyczyną problemu było jedynie wadliwe połączenie czujnika poziomu płynu chłodzącego. Naprawa była stosunkowo prosta, wystarczyło naprawić luźny przewód i wtyczkę, które powodowały fałszywe odczyty i włączały się kontrolka silnika. Całkowity koszt wyniósł 95€, co było ulgą, ponieważ obawiałem się, że może to być coś poważniejszego, np. problem z uszczelką pod głowicą. Od czasu naprawy połączenia czujnika poziom płynu chłodzącego utrzymuje się na stabilnym poziomie w zbiorniku, a lampki ostrzegawcze całkowicie zgasły. Wentylator chłodzący działa teraz normalnie i nie musiałem dolewać płynu chłodzącego w ciągu ostatnich 6 miesięcy. O wiele lepszy wynik niż oczekiwano, zwłaszcza w porównaniu z sytuacją z uszczelką pod głowicą. Prawidłowa diagnoza naprawdę zrobiła różnicę, zamiast po prostu dolewać płynu chłodzącego, jak zrobił to pierwszy warsztat, znalezienie problemu z czujnikiem uchroniło mnie przed potencjalnymi problemami w przyszłości i niepotrzebnymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po uporaniu się z irytującą kontrolką silnika i problemem z płynem chłodzącym, w końcu udało mi się to naprawić. Zawiozłem auto do innego mechanika, który faktycznie poświęcił czas na diagnozę, zamiast tylko dolewać płynu do chłodnicy. Okazało się, że moja pompa wody była uszkodzona i miała mały wyciek, a dodatkowo znaleźli uszkodzoną korkę chłodnicy, która nie utrzymywała prawidłowego ciśnienia. Cała naprawa kosztowała 280€, w tym nową pompę wody, korek chłodnicy i świeży płukanie płynu chłodzącego. Ostrzeżenia o przegrzewaniu silnika całkowicie ustały i nie musiałem dolewać płynu chłodzącego przez ostatnie 3 miesiące. Mój poprzedni mechanik mógł zaoszczędzić mi czasu i pieniędzy, sprawdzając te elementy na początku, zamiast tylko uzupełniać płyny. Przynajmniej teraz wiem, na jakie znaki zwracać uwagę, jeśli podobne problemy pojawią się ponownie. Dobrze słyszeć o naprawie twojego czujnika, zdecydowanie miałeś szczęście z niższym kosztem naprawy. Te problemy z układem chłodzenia mogą się znacznie różnić pod względem stopnia nasilenia i kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)