karlstar4
VelSatis Kontrolka silnika i dym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
karlstar4 (Autor)
Zatkany zawór PCV, ciekawe. Czy trudno było to prawidłowo zdiagnozować? Jakieś konkretne objawy na to wskazywały?
(Przetłumaczone z Angielski)
felixfuchs30
Zdiagnozowanie tego zajęło trochę czasu, ale utrzymujący się dym, w połączeniu ze słabą wydajnością silnika, był ważną wskazówką. Biorąc pod uwagę objawy Twojego VelSatis i zaangażowanie układu wentylacji, radziłbym zlecić sprawdzenie go w profesjonalnym warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
karlstar4 (Autor)
Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu; rzeczywiście zawór odpowietrzania skrzyni korbowej był uszkodzony. Koszt naprawy 360 €. Dopilnuję, aby pamiętać o systemie wentylacji podczas przyszłych konserwacji.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
felixfuchs30
To brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Oplu Insignia – kontrolka silnika, utrata mocy, a nawet trochę dymu. Okazało się, że to zatkany zawór PCV. Emisje były bardzo złe!
(Przetłumaczone z Angielski)