100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HSchneider86

VW Arteon Power Tailgate Malfunction: Błąd podnoszenia do połowy

Ostatnio miałem problemy z elektrycznie sterowaną tylną klapą. Bagażnik otwiera się tylko do połowy i wyświetla komunikat o błędzie. Jestem prawie pewien, że to problem z czujnikiem elektrycznym lub silnikiem tylnej klapy. Ostatnia wizyta u dealera była koszmarem, więc szukam porady przed powrotem. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z tylną klapą w swoim Arteonie? Prowadzę model gazowy 2023 z 39101 km.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jessicascholz6

Miałem ten sam problem z silnikiem klapy bagażnika w moim Passacie GT z 2020 roku. Elektryczna klapa bagażnika zatrzymywała się w połowie drogi i wyświetlała błędy na desce rozdzielczej. Przyczyną był wadliwy czujnik Halla, który monitoruje położenie klapy bagażnika. Naprawa polegała na sprawdzeniu połączeń wiązki przewodów, ponieważ luźne wtyczki mogą powodować podobne objawy. Po sprawdzeniu, testy diagnostyczne potwierdziły awarię czujnika Halla. Te czujniki wymagają precyzyjnej kalibracji po wymianie, aby zapewnić odpowiednią wysokość otwierania i kontrolę prędkości. To jest w rzeczywistości częsta usterka występująca w tych modelach. Po zamontowaniu i skalibrowaniu nowego czujnika, system elektrycznej klapy bagażnika działał ponownie bez zarzutu. Naprawa trwała około 2 godzin w warsztacie. Warto sprawdzić, czy dostępne są jakieś aktualizacje oprogramowania dla modułu sterującego klapą bagażnika przed wymianą części. Czasami proste zresetowanie i ponowna kalibracja mogą rozwiązać problemy z czujnikami bez konieczności wymiany nowych komponentów. Problem nie jest poważny pod względem bezpieczeństwa pojazdu, ale należy go rozwiązać, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom mechanizmu klapy bagażnika spowodowanym nieprawidłową pracą.

(Przetłumaczone z Angielski)

HSchneider86 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z wymianą czujnika Halla. Objawy, które opisałeś, dokładnie odpowiadają temu, co widzę w moim Arteonie. Dobrze wiedzieć, że naprawa przebiegła u ciebie bezproblemowo. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za wymianę czujnika i kalibrację? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z elektrycznymi czujnikami w elektrycznej klapie bagażnika? Mój lokalny dealer VW podał dość wysoką cenę, więc staram się zorientować, ile inni płacili za podobne naprawy. Problemy z czujnikami w samochodzie są naprawdę frustrujące, biorąc pod uwagę, jak nowy jest samochód.

(Przetłumaczone z Angielski)

jessicascholz6

Dobrze słyszeć, że moje doświadczenie pomogło. Właśnie wróciłem z naprawionego problemu. Automatyczna klapa bagażnika działa teraz perfekcyjnie po naprawie luźnego połączenia w okablowaniu czujnika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co było znacznie mniej niż przewidywałem, ponieważ wystarczyło naprawić połączenie kabla, a nie wymieniać całego czujnika Halla. Warsztat stwierdził, że sam czujnik Halla był sprawny, tylko miał wadliwe złącze wtykowe, które powodowało błędy w odczytach pozycji. Od naprawy w zeszłym tygodniu działanie klapy bagażnika jest bezproblemowe i bez komunikatów o błędach. Znacznie tańsze rozwiązanie niż całkowita wymiana czujnika, którą początkowo przewidywałem. Jeśli masz identyczne objawy, warto sprawdzić okablowanie i połączenia czujnika przed podjęciem decyzji o całkowitej wymianie czujnika. Czasami problemy z kalibracją czujnika można rozwiązać prostymi naprawami elektrycznymi, a nie instalowaniem nowych komponentów. System automatycznej klapy bagażnika jest dość wrażliwy na problemy z okablowaniem, ale po prawidłowej naprawie powinien zapewnić niezawodną pracę. Wczesna diagnoza pomaga zapobiec dodatkowemu zużyciu siłownika klapy bagażnika spowodowanemu nieprawidłową pracą.

(Przetłumaczone z Angielski)

HSchneider86 (Autor)

Właśnie wróciłem z warsztatu z dobrą wiadomością. Po sprawdzeniu systemu elektrycznej klapy bagażnika znaleźli ten sam problem z okablowaniem, o którym wspomniałeś. Czujnik automatycznej klapy bagażnika miał luźne połączenie, które powodowało nieregularne działanie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120€, co obejmowało testowanie, naprawę okablowania czujnika i ponowną kalibrację systemu. Znacznie lepiej niż 450€, które chciał dealer za całkowitą wymianę czujnika. Czujnik w pojeździe działa teraz perfekcyjnie, a bagażnik otwiera się płynnie bez żadnych komunikatów o błędach. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zanim zdecydowałem się na drogi remont u dealera. Warsztat sprawdził również wszystkie pozostałe połączenia klapy bagażnika, gdy już ją otworzyli, więc mam nadzieję, że zapobiegnie to przyszłym problemom. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku z sugestią sprawdzenia okablowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: