100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

BLorenz

VW EOS Cabrio od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem

Cześć wszystkim, mam problem z moim VW Eos z 2014 roku (benzyna) z 96 543 km na liczniku. Objawy: czarny dym przy przyspieszaniu, świeci się kontrolka Check Engine, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, nie chce odpalić, mała oszczędność paliwa, gaśnie na biegu jałowym i wibruje na biegu jałowym. Czy może to być spowodowane wadliwą cewką zapłonową lub nieprawidłowym zapłonem? Czy masz podobne doświadczenia i jak było u Twojego mechanika? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

VW Eos z 2014 roku miał problemy takie jak czarny dym, zapalała się kontrolka Check Engine, utrata mocy, nierówna praca silnika i niskie spalanie, potencjalnie z powodu wadliwej cewki zapłonowej lub przebicia. Podobny przypadek z VW Golfem dotyczył wadliwego sterownika silnika i cewki zapłonowej, prowadząc do przebicia. Problemy Golfa zostały rozwiązane poprzez wymianę sterownika ECU i cewki zapłonowej. W przypadku Eosa problem został zidentyfikowany jako wadliwa cewka zapłonowa, która po wymianie rozwiązała problemy, umożliwiając ponownie płynną pracę samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

SabiKoehler

Hej, miałem podobne problemy z moim VW Golf 2011. Też miałem utratę mocy, kontrolkę Check Engine i szarpanie przy przyspieszaniu. Okazało się, że jednostka sterująca silnika była uszkodzona. Mój mechanik wymienił jednostkę sterującą i przeprogramował ją. Była to dość poważna sprawa, ponieważ ECU jest centralnym komponentem, który kontroluje wiele aspektów silnika. Po wymianie samochód znów działał idealnie. W Twoim przypadku może być podobnie, ale najlepiej zlecić sprawdzenie w warsztacie. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Hej, dzięki za wskazówkę dotyczącą jednostki sterującej silnika. Dość poważna sprawa, jak powiedziałeś. Pamiętasz, ile Cię to kosztowało? I czy od tego czasu coś się powtórzyło, czy Twój Golf znów działa płynnie? Dzięki!

(community_translated_from_language)

SabiKoehler

Hej, tak, po tym, jak poszedłem do mechanika, zdali sobie sprawę, że moja cewka zapłonowa również była uszkodzona i wykryto przerwy w zapłonie. Zostało to naprawione i od tego czasu Golf znów działa płynnie. Wymiana jednostki sterującej silnika kosztowała mnie niestety 1000 euro, ale była konieczna, aby rozwiązać problem w dłuższej perspektywie. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Dzięki!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Hej, dzięki za informację. 1000€ to naprawdę niezła sumka, ale jeśli dzięki temu samochód znów będzie działał, to chyba warto. Wczoraj zabrałem samochód do warsztatu i faktycznie była to cewka zapłonowa. Mechanik ją wymienił i od tego czasu silnik pracuje płynnie. Na szczęście w moim przypadku nie była to jednostka sterująca silnika. Naprawdę czuję ulgę, że mój Eos znów działa płynnie. Wielkie dzięki za radę! Dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS