VW Lupo - Martwy System Audio: Alarm dotyczący magistrali MOST

Mając pewne doświadczenie z elektroniką samochodową, miałem bardzo podobny problem z moim dieslem VW Polo z 2004 roku. Cały system informacyjno-rozrywkowy wykazywał te same objawy: zasilanie, ale brak funkcji, wpływając jednocześnie na wiele komponentów. Po przeprowadzeniu diagnostyki samochodowej, warsztat stwierdził wadliwy sterownik w sieci magistrali światłowodowej MOST. Awarie tych magistrali są dość częste w pojazdach z tamtej epoki, szczególnie gdy jednocześnie zawodzi wiele komponentów rozrywkowych. Naprawa polegała na wymianie wadliwego sterownika i przetestowaniu całej sieci magistrali w celu zapewnienia prawidłowej komunikacji między komponentami. Całkowity koszt wyniósł około 1000€, w tym części i robocizna. W moim przypadku opłacało się naprawić, a nie wymieniać cały system, ponieważ całkowita wymiana systemu byłaby znacznie droższa. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy system wyświetla jakieś konkretne kody błędów? Czy widoczne są jakieś uszkodzenia okablowania wokół jednostki centralnej? Czy problem pojawił się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, który ja doświadczyłem i czy to samo rozwiązanie mogłoby zadziałać w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą magistrali MOST. Mój pojazd miał ostatni serwis przy 46000 km, gdzie przeprowadzono pełną kontrolę układu elektrycznego, która wypadła pozytywnie. Problem pojawił się nagle po szczególnie zimnej nocy, bez stopniowego pogorszenia się stanu lub sygnałów ostrzegawczych. Skan diagnostyczny pokazuje kod błędu 01044, który wskazuje na awarię magistrali MOST. Wizualna inspekcja obszaru jednostki centralnej i okablowania nie wykazała żadnych widocznych uszkodzeń ani luźnych połączeń. W samochodzie nie występują żadne inne problemy elektryczne, wszystkie inne systemy, takie jak szyby, centralny zamek i klimatyzacja, działają prawidłowo. Wyświetlacz jednostki centralnej nadal włącza się normalnie, tylko nie ma dźwięku ani działania nawigacji. Czy te objawy są zgodne z awarią jednostki sterującej, którą Pan doświadczył? Zastanawiam się, czy 1000 € to nadal rozsądny szacunek kosztów naprawy tego konkretnego problemu dzisiaj.

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy, które opisujesz, są niemal identyczne z tym, czego doświadczyłem z moim VW Polo. Kod błędu 01044 dokładnie zgadza się z tym, co pokazała mi diagnostyka, potwierdzając problem z transmisją danych magistrali MOST. Fakt, że wystąpił po zimnej nocy, również pokrywa się z moim doświadczeniem. Włókna optyczne w tych systemach mogą być bardziej podatne na uszkodzenia w ekstremalnych temperaturach, szczególnie w pojazdach w tym wieku. W moim przypadku wymiana jednostki sterującej rozwiązała wszystkie problemy całkowicie, przywracając zarówno funkcję systemu audio, jak i nawigacji. Chociaż 1000€, które zapłaciłem, nadal odzwierciedlają obecne ceny rynkowe, warto, aby warsztat sprawdził, czy same przewody światłowodowe nie uległy degradacji. Czasami przewody mogą rozwijać mikropęknięcia, które zakłócają transmisję sygnału przez sieć magistrali. Na podstawie udanej naprawy mojego pojazdu mogę potwierdzić, że po wymianie wadliwej jednostki sterującej i prawidłowym ponownym podłączeniu sieci magistrali MOST wszystkie funkcje rozrywkowe wróciły do normy. Naprawa utrzymuje się bez żadnych nawracających problemów od ponad dwóch lat. Upewnij się tylko, że warsztat dokładnie sprawdzi całą ścieżkę transmisji danych po naprawie, ponieważ prawidłowy przepływ sygnału przez pierścień MOST jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania wszystkich komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do mojej sytuacji i odpowiadają typowym awariom magistrali MOST. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie z naprawą trwającą ponad 2 lata, czuję się bardziej pewny kontynuowania naprawy systemu niż jego całkowitej wymiany. Biorąc pod uwagę, że diagnostyka mojego samochodu pokazuje ten sam kod błędu 01044 i podobne zachowanie po wystawieniu na zimno, podejrzewam, że konieczna jest wymiana sterownika, podobnie jak w Twoim przypadku. Stały koszt naprawy wynoszący 1000 € ułatwia budżetowanie. Poproszę warsztat o sprawdzenie zarówno sterownika, jak i inspekcję światłowodów w sieci magistrali, zgodnie z Twoją sugestią. Ma sens zweryfikowanie całej ścieżki sygnału, ponieważ temperatura mogła wpłynąć na wiele komponentów w systemie audio. Umówię się na naprawę w przyszłym tygodniu i upewnię się, że przeprowadzą pełny test funkcji rozrywki po naprawie połączenia magistrali MOST. Dziękuję za podzielenie się szczegółowym doświadczeniem w zakresie naprawy, naprawdę pomogło mi to wyjaśnić, z czym mam do czynienia i czego mogę się spodziewać po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)