Thorstheim
VW Passat 2008: emisja czarnego dymu i wysokie zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
VW Passat z 2008 roku emituje czarny dym, charakteryzuje się wysokim spalaniem paliwa, utratą mocy silnika i nieregularną pracą, a kontrolka „check engine” świeci się. Początkowe podejrzenie dotyczy wadliwego grzejnika sondy lambda, który wpływa na pomiar emisji spalin. Podobny problem w VW Golfie został rozwiązany poprzez wymianę sterownika silnika, co sugeruje, że może to być potencjalne rozwiązanie również w przypadku Passata. Zaleca się przekazanie pojazdu do specjalistycznego warsztatu w celu diagnozy i skutecznego usunięcia usterki.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Thorstheim (community.author)
Bardzo dziękuję za odpowiedź i wskazówki. Cóż, mój Passat ma około 124852 km. Miałem też wcześniej problem z układem wydechowym. Jednak to naprawdę dziwne, że jednostka sterująca silnika może być wadliwa. Z tego co wiem, zazwyczaj są one bardzo solidne i trwałe. Czy zauważyłeś jakieś inne objawy przed wykryciem problemu z jednostką sterującą silnika, które były podobne do mojego Passata? Mam nadzieję, że uda mi się zawęzić problem i znaleźć rozwiązanie, zanim się pogorszy. Z góry dzięki!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Witam ponownie! To naprawdę dziwne, że masz takie trudności. Miałem podobne objawy przed wymianą sterownika silnika. Podobnie jak u Ciebie, pojawił się ciemny dym i samochód szarpał podczas przyspieszania. Ale najwyraźniejszym wskazaniem, moim zdaniem, było zapalenie się kontrolki silnika. Wtedy zdałem sobie sprawę, że coś jest zdecydowanie nie tak! W tym czasie miałem również ponad 120 000 kilometrów na zegarze, a mechanicy powiedzieli, że może się to zdarzyć przy takim przebiegu. Na szczęście nie doznałem żadnych poważnych uszkodzeń. Wymiana sterownika silnika naprawdę zdziałała cuda. Dlatego radziłbym sprawdzić to w specjalistycznym warsztacie ;) Mam nadzieję, że to Ci pomoże i trzymam kciuki, żebyś szybko znalazł rozwiązanie!
(community_translated_from_language)
Thorstheim (community.author)
Witam ponownie, dzięki za poświęcenie czasu na podzielenie się więcej! To interesujące i wydaje się bardzo zbliżone do tego, czego doświadczam. Czy mógłbyś doradzić mi, do którego warsztatu mógłbym się zwrócić lub jak mógłbym uniknąć takich problemów w przyszłości? Jestem naprawdę wdzięczny za wsparcie i czekam na dalszą odpowiedź!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
KurtMesser
Witam, miałem podobny problem z moim VW Golfem 2006, więc prawie taka sama sytuacja. Nie jestem mechanikiem, ale w moim przypadku problemem była wadliwa jednostka sterująca silnika, co podobno zdarza się bardzo rzadko. Naprawiłem go w moim warsztacie i kosztowało to około 1100 euro. W tamtym czasie było to całkiem zręczne miejsce, zauważyli usterkę i od razu ją naprawili. Pamiętam bardzo wyraźnie, że po tym silnik pracował lepiej, a zużycie paliwa znormalizowało się. Czy możesz podać mi więcej informacji o swoim Passacie? Wtedy będę mógł pomóc bardziej konkretnie, być może ktoś inny miał podobne doświadczenia z tym konkretnym modelem. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!
(community_translated_from_language)