100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

alexanderkrause61

VW Tiguan Ostrzeżenie dotyczące skrzyni biegów: wymiana płynu może być kluczowa

Moja automatyczna skrzynia biegów zachowuje się dziwnie, zauważam dziwne wzorce zmiany biegów, a świeci się kontrolka ostrzegawcza skrzyni biegów. Samochód czasami przechodzi w tryb awaryjny. Podejrzewam, że zużyty olej przekładniowy może być problemem, ponieważ automatyczna skrzynia biegów wydaje się wahać podczas zmiany biegów. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoją automatyczną skrzynią biegów? Szukam porady przed wizytą u mechanika, ponieważ moje ostatnie doświadczenie z naprawą nie było najlepsze. Dane samochodu: VW Tiguan 2009, silnik Diesla, 45049 km Czy ktoś miał z tym do czynienia wcześniej? Jaki był rzeczywisty problem i koszt naprawy w Twoim przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

patricia_storm52

Miałem podobne problemy z przekładnią w moim VW Touareg TDI z 2012 roku. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem: niespójne schematy zmiany biegów i kontrolki ostrzegawcze skrzyni biegów, po których następowało włączenie trybu awaryjnego. Przyczyną była kombinacja złego oleju przekładniowego i wadliwego modułu sterującego skrzynią biegów z powodu zbyt niskiego napięcia. Samo płukanie skrzyni biegów nie rozwiązałoby problemu. Płyn hydrauliczny był zanieczyszczony cząstkami metalu, wskazując na zużycie wewnętrzne. Naprawa obejmowała: kompletną wymianę płynu przekładniowego, wymianę filtra przekładni, kalibrację modułu sterującego, wymianę regulatora napięcia, reset adaptacji skrzyni biegów. Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Objawy ślizgającej się skrzyni biegów całkowicie zniknęły po usunięciu problemów elektrycznych i przeprowadzeniu płukania skrzyni biegów. Samochód jeździ bezproblemowo od 60 000 km od czasu naprawy. Zalecam sprawdzenie zarówno układu przekładni, jak i układu elektrycznego. Objawy te często wskazują na wiele powiązanych problemów, a nie tylko na zużyty olej przekładniowy. Bez odpowiedniej diagnozy ryzykujesz dalsze uszkodzenie elementów skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderkrause61 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. W zeszłym roku miałem prawie identyczne problemy z przekładnią w moim Tiguanie z 2008 roku. Automatyczna skrzynia biegów szarpała i ślizgała się między biegami, ostatecznie uruchamiając tryb awaryjny. Twoja diagnoza dotycząca modułu sterującego i płynu hydraulicznego zgadza się z tym, co znalazł mój mechanik. Czy mógłbyś podać orientacyjny koszt całej naprawy? Mój rachunek wyniósł około 2100€, ale jestem ciekaw, czy to było rozsądne. Zastanawiam się również, czy po naprawie pojawiły się jakieś problemy z przekładnią? Moja działa bez zarzutu od około 40 000 km, ale uważnie obserwuję wszelkie nietypowe zmiany biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

patricia_storm52

W moim przypadku całkowity koszt naprawy problemów z niedostatecznym napięciem i zużytym olejem w skrzyni biegów wyniósł 240€. Było to znacznie mniej niż w twoim przypadku, ponieważ moja skrzynia biegów wymagała jedynie podstawowej konserwacji, a nie wymiany głównych komponentów. Po tym, jak mechanik rozwiązał problemy z automatyczną skrzynią biegów i wymienił płyn hydrauliczny, objawy ślizgającej się skrzyni biegów całkowicie zniknęły. Skrzynia biegów działa bez zarzutu od ponad 60 000 km. Regularne wymiany oleju w skrzyni biegów utrzymywały wszystko w sprawności, bez powrotu pierwotnych problemów. Niższy koszt w moim przypadku wynikał z faktu, że moduł sterujący wymagał jedynie recalibracji, a nie wymiany. Wczesne wykrycie problemu, zanim doszło do wewnętrznych uszkodzeń skrzyni biegów, miało duży wpływ na ostateczny rachunek za naprawę. Twój koszt naprawy wynoszący 2100€ brzmi rozsądnie, jeśli konieczna była wymiana głównych komponentów skrzyni biegów. Kluczowe jest to, że oba nasze pojazdy działają teraz prawidłowo bez żadnych powtarzających się problemów ze skrzynią biegów. Regularna konserwacja powinna pomóc zapobiec ponownemu wystąpieniu podobnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderkrause61 (Autor)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu tego wątku, zawiozłem swój samochód do mechanika. Objawy idealnie pasowały do tego, co działo się z moją ślizgającą się skrzynią biegów. Moja automatyczna skrzynia biegów wyświetlała te same lampki ostrzegawcze i problemy z trybem awaryjnym. Mechanik stwierdził, że mój olej przekładniowy był silnie zdegradowany i zanieczyszczony cząstkami metalu. Przeprowadził kompletną wymianę oleju w skrzyni biegów, wymienił filtr i ponownie skalibrował moduł sterujący. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1800€, co obejmowało: Kompletną wymianę oleju w skrzyni biegów, Nowy filtr skrzyni biegów, Diagnostykę i resetowanie modułu sterującego, Koszty robocizny. Automatyczna skrzynia biegów zmienia teraz biegi idealnie, bez żadnych lampek ostrzegawczych ani aktywacji trybu awaryjnego. Chociaż koszt był znaczący, wczesne wykrycie problemu prawdopodobnie zapobiegło bardziej rozległym uszkodzeniom skrzyni biegów. Dziękuję za pomocne porady. Z pewnością będę dbał o regularną konserwację skrzyni biegów, aby uniknąć podobnych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: