KaiserUlli
VW Touran Diesel 2017: czarny dym, gwałtowne przyspieszanie i nieudana regeneracja filtra DPF
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volkswagen Touran z 2017 roku emituje czarny dym, charakteryzuje się szarpaniem podczas przyspieszania, ma silny zapach spalin i nie udaje się przeprowadzić regeneracji filtra cząstek stałych (DPF), a kontrolka silnika świeci się. Te problemy sugerują potencjalnie przeciążony lub uszkodzony filtr cząstek stałych (DPF), prawdopodobnie z powodu częstych krótkich tras i dużego przebiegu. Zalecanym rozwiązaniem jest konsultacja z mechanikiem w celu sprawdzenia DPF i ewentualnej wymiany, ponieważ podobne przypadki zostały rozwiązane poprzez wymianę DPF.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
KaiserUlli (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! Mój Touran przeszedł już całkiem sporo, ma teraz 272355 kilometrów na zegarze. Jeżdżę głównie na krótkich trasach, więc może to jest powód. Prawdopodobnie będę musiał porozmawiać z moim warsztatem. Jeszcze raz dzięki za wskazówkę!
(community_translated_from_language)
GisiWerner
Hej, dzięki za informację! Tak więc przy takiej liczbie kilometrów problemem może być filtr cząstek stałych, ponieważ wiele krótkich podróży może powodować gromadzenie się dużej ilości sadzy, co może prowadzić do zatkania lub przeciążenia DPF. Zdecydowanie udałbym się do warsztatu i tam sprawdził. W moim przypadku wymiana filtra DPF była kosztowna, ale od tego czasu mój Passat nie miał już żadnych problemów. Trzymam kciuki, że naprawa nie będzie aż tak kosztowna!
(community_translated_from_language)
KaiserUlli (community.author)
Hej, dzięki za radę! Wygląda na to, że będę musiał poradzić sobie z uszkodzonym filtrem DPF. Wymiana będzie prawdopodobnie nieunikniona, choć mocno nadszarpnie mój budżet. Ale co musi, to musi, prawda? Mam nadzieję, że po wymianie wszystko wróci do normy. Jeszcze raz dzięki za podzielenie się ze mną swoimi doświadczeniami! Trzymam kciuki, żeby sprawy nie wymknęły się zbytnio spod kontroli.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
GisiWerner
Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem Diesel z 2015 r. Klasyfikuję siebie jako "mało doświadczonego" jeśli chodzi o samochody. Musiałem więc zaufać mojemu warsztatowi, który ostatecznie rozwiązał problem. Ostatecznie mój filtr DPF był wewnętrznie uszkodzony i musiał zostać całkowicie wymieniony, co kosztowało mnie 1550 euro (nie był to oryginalny filtr DPF od VW, ale wysokiej jakości część zamienna). Było to kosztowne, ale problem zniknął po wymianie. Moim zaleceniem byłoby przedyskutowanie tej sprawy z regularnym warsztatem i w razie potrzeby wymiana filtra DPF. Czy mógłbyś podzielić się kilkoma szczegółami na temat swojego pojazdu, abym mógł Ci pomóc? Ile kilometrów przejechał Twój Touran? Jak często jeździsz na długich dystansach? Może to być pomocne w diagnozie.
(community_translated_from_language)