emilyherrmann65
VW Transporter Audio nie działa: tajemnica radioodtwarzacza rozwiązana
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emilyherrmann65 (Autor)
Dzięki za zajęcie się tym. Od ostatniego serwisu przy 102827 km zauważyłem, że problem z Bluetooth zaczął się od sporadycznych problemów z łącznością, zanim doszło do całkowitej awarii. Na wyświetlaczu absolutnie nic się nie pokazuje, brak podświetlenia, brak reakcji na przyciski, a sterowanie z kierownicy też jest całkowicie martwe. Doskonale to pasuje do twoich doświadczeń. Jednostka główna to standardowy RCD 310, który był w samochodzie. Na podstawie tego, co opisałeś o kosztach naprawy, zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby po prostu wymienić go na nowocześniejszy, zamiast naprawiać oryginalny. Czy ktoś to już zrobił z powodzeniem, zachowując funkcjonalność sterowania z kierownicy?
(Przetłumaczone z Angielski)
leviklein1
Dzięki za te dodatkowe szczegóły i tak, opisane przez ciebie objawy są identyczne z tym, czego doświadczyłem. Po moim 725€ remoncie oryginalnego urządzenia, tak naprawdę żałuję, że zamiast tego nie wybrałem rozwiązania z rynku wtórnego. Wadliwe okablowanie nie było winowajcą w żadnym z naszych przypadków, to powszechna awaria płyty głównej w tych jednostkach RCD 310. Problem z Bluetooth, po którym następuje całkowita śmierć systemu, to klasyczny objaw. Zdecydowanie warto rozważyć zainstalowanie nowoczesnej jednostki głównej. Pomagając znajomemu w modernizacji jego T5, mogę potwierdzić, że sterowanie z kierownicy może działać idealnie z odpowiednią przejściówką. Większość wysokiej jakości urządzeń z rynku wtórnego oferuje lepszą jakość dźwięku, ulepszone połączenie Bluetooth i nowoczesne funkcje, takie jak integracja ze smartfonem. Kluczowe punkty, jeśli wybierzesz rozwiązanie z rynku wtórnego: Zaplanuj budżet w okolicach 450-600€ na wysokiej jakości urządzenie, Zaopatrz się w odpowiedni interfejs sterowania kierownicą (80-120€), Upewnij się, że regulacja głośności jest prawidłowo skalibrowana podczas instalacji, Upewnij się, że nowe urządzenie ma dobre specyfikacje łączności telefonicznej. Chciałbyś otrzymać konkretne rekomendacje modeli, które sprawdzają się dobrze w platformie T5?
(Przetłumaczone z Angielski)
emilyherrmann65 (Autor)
Na podstawie tych odpowiedzi, tak proszę, to byłoby naprawdę pomocne, aby uzyskać rekomendacje modeli. Nie miałem pojęcia, że sterowanie z kierownicy można zachować z odpowiednim wiązką. Moje potrzeby dotyczące łączności telefonicznej są dość podstawowe, rozmowy i strumieniowanie audio byłyby w porządku. Jeśli mogę uzyskać nowoczesną jednostkę główną z lepszymi funkcjami za mniej niż naprawa starej, wydaje się to mądrzejszą drogą. Głośniki samochodowe są oryginalne i działają dobrze, więc głównie potrzebuję wskazówek dotyczących kompatybilnych jednostek i na co zwracać uwagę podczas instalacji. Jestem szczególnie zainteresowany jednostkami, które mają dobrą integrację z kontrolkami na desce rozdzielczej i nie będą miały takich samych problemów z Bluetooth, jak stary system. Po całkowitej awarii RCD 310 zdecydowanie chcę czegoś bardziej niezawodnego. Doceniłbym konkretne sugestie w zakresie 450-600 €, o którym wspomniałeś. Ponadto, wszelkie wskazówki dotyczące znajdowania wykwalifikowanych instalatorów, którzy znają te konfiguracje adapterów, byłyby świetne.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leviklein1
Miałem bardzo podobny problem z moim VW Caravelle 2012, który dzieli wiele komponentów z Twoim T5. Mówiąc z umiarkowanym doświadczeniem w systemach car audio, tego typu awaria systemu dźwiękowego może być dość frustrująca. Po zmaganiu się z szumem i całkowitą utratą jakości dźwięku, moja jednostka główna również całkowicie zgasła. Początkowo myślałem, że to tylko problem z regulacją głośności, ale okazało się, że wyświetlacz jest uszkodzony. Warsztat zdiagnozował to jako awarię głównej płyty w samej jednostce głównej, a nie problem z okablowaniem. Naprawa polegała na wymianie całej jednostki głównej, ponieważ pojedyncze komponenty nie były serwisowalne. Całkowity koszt wyniósł 725 € w tym prace diagnostyczne i programowanie. Głośniki samochodowe i wiązka przewodów były w idealnym stanie, co było dobrą wiadomością. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podzielić się: Czy wyświetlacz wykazuje jakiekolwiek oznaki życia, Czy słyszysz jakieś kliknięcia podczas naciskania przycisków, Dokładny model Twojej jednostki głównej, Czy sterowanie audio na kierownicy nadal reaguje, Czy zauważyłeś jakieś problemy z jakością dźwięku przed całkowitą awarią. Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co przeżyłem z moją jednostką.
(Przetłumaczone z Angielski)