VW Transporter: Objawy utraty mocy i bogatej mieszanki paliwowej

Miałem podobne objawy w moim VW Golfie GTI 2019 zeszłego lata. Kontrolka silnika zapaliła się podczas jazdy autostradą, a towarzyszył temu znaczący spadek mocy i szarpana praca silnika. Zużycie paliwa drastycznie spadło, zużywając około 30% więcej paliwa niż zwykle. Po dokładnej diagnostyce problem został zlokalizowany w wadliwym wtryskiwaczu paliwa. Wtryskiwacz utkwił częściowo otwarty, powodując nadmierne dostarczanie paliwa i tworząc bogatą mieszankę. To tłumaczyło zarówno słabą wydajność, jak i zwiększone zużycie paliwa. Odczyty z sondy lambda potwierdziły bogatą mieszankę. Naprawa wymagała wymiany wadliwego wtryskiwacza i czyszczenia kolektora dolotowego, który miał nagromadzony osad węglowy z powodu bogatej mieszanki. Został również wymieniony filtr powietrza jako środek zapobiegawczy, ponieważ był zanieczyszczony nadmiarem pozostałości paliwa. To jest uważane za poważny problem, ponieważ: Dalsza eksploatacja grozi uszkodzeniem katalizatora, Niespalone paliwo może zmywać ścianki cylindrów, powodując wewnętrzne uszkodzenie silnika, Uszkodzone wtryskiwacze często wskazują na potencjalne problemy z innymi wtryskiwaczami. Po naprawie silnik powrócił do płynnej pracy ze standardowym zużyciem paliwa. Zalecam przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki, ponieważ objawy te zazwyczaj pogarszają się, jeśli pozostaną nieusunięte.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z tym wadliwym wtryskiwaczem. W zeszłym miesiącu miałem podobne problemy wpływające na moją mieszankę paliwowo-powietrzną w moim Transporterze, a twój opis zgadza się z tym, przez co przeszedłem. Zapaliła się kontrolka „Check Engine”, a silnik pracował bardzo nierówno. Po samodzielnej sprawdzeniu świec zapłonowych i filtra powietrza, zawiozłem go do warsztatu, a tam znaleźli jeden zły wtryskiwacz plus osady węgla. Oba wymagały naprawy, aby wszystko znowu działało płynnie. Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię całkowita naprawa wtryskiwaczy i pracy dolotowej? Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś powiązane problemy od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie mojego Golfa GTI, całkowity koszt wyniósł 515€, obejmując wymianę wadliwego wtryskiwacza i rozwiązanie powiązanych problemów. Wliczone było usunięcie nagromadzonych osadów węgla, będących skutkiem zbyt bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej. Naprawa całkowicie rozwiązała problemy. Kontrolka silnika zgasła, a silnik pracuje perfekcyjnie od tamtej pory. Zużycie paliwa wróciło do normy po wymianie wtryskiwacza, a odczyty z czujnika lambda wskazują prawidłową mieszankę paliwowo-powietrzną. W kolejnych miesiącach nie wystąpiły żadne powiązane problemy. Płynna praca na biegu jałowym i stała moc potwierdzają, że problem z bogatą mieszanką został całkowicie rozwiązany. Czyszczenie kolektora dolotowego, wykonane podczas serwisu, również pomogło przywrócić prawidłowy przepływ powietrza, co było ważne dla utrzymania prawidłowej mieszanki paliwowej. Inwestycja była warta swojej ceny, biorąc pod uwagę, że wadliwy wtryskiwacz może prowadzić do droższych problemów, jeśli pozostanie bez kontroli. Regularna konserwacja i szybka reakcja na ostrzeżenia kontrolki silnika pomagają zapobiegać rozwojowi tego typu problemów w poważniejsze usterki.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu Twojego opisu problemów z wtryskiwaczami paliwa, zawiozłem swojego Transportera do innego mechanika. Zrobili pełną diagnostykę i znaleźli wadliwy wtryskiwacz, który zalewał cylinder, podobnie jak w Twoim przypadku. Kolektor dolotowy również wymagał czyszczenia z powodu nagromadzenia się sadzy spowodowanego bogatą mieszanką. Całkowity koszt naprawy wyniósł 480€, co obejmowało: nowy wtryskiwacz paliwa, czyszczenie kolektora dolotowego, koszty robocizny, podstawową kontrolę systemu. Po naprawie silnik pracuje ponownie idealnie płynnie. Nie ma już szarpania podczas przyspieszania, a zużycie paliwa wróciło do normy. Kontrolka „check engine” zgasła, a odczyty z czujnika tlenu wskazują teraz prawidłową mieszankę. Bardzo się cieszę, że udało mi się to szybko naprawić, zanim uszkodziło inne elementy. Na pewno będę pilnować zużycia paliwa i wydajności silnika, aby wcześnie wykryć ewentualne przyszłe problemy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w ukierunkowaniu mnie dzięki Twojemu podobnemu doświadczeniu.

(Przetłumaczone z Angielski)