Wada konwertera automatycznej skrzyni biegów iQ

Hałasy mielenia nie są dobre, prawda? Poślizg biegów i światła ostrzegawcze wskazują na problemy z przekładnią, to pewne. Czy płyn przekładniowy był niedawno sprawdzany i w jakim był stanie? Czy mielenie występuje na wszystkich biegach, czy tylko na niektórych? Naprawdę brzmi to jak konwerter momentu obrotowego, ale czy brałeś pod uwagę problemy z korpusem zaworu? Tak czy inaczej, to brzmi jak skomplikowana sprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Płyn w skrzyni biegów został sprawdzony podczas ostatniego serwisu i wydawał się normalny. Dźwięk szlifowania jest przerywany i wydaje się bardziej wyraźny na niższych biegach. Odnośnie do pytania o problemy z korpusem zaworu, czy mógłby Pan/Pani rozwinąć, w jaki sposób usterka korpusu zaworu może objawiać się podobnie do problemu z konwerterem momentu obrotowego? Jakie jest Państwa zdanie na temat zarejestrowanego kodu błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Normalny płyn jest uspokajający, ale przerywane zgrzytanie nadal sugeruje zużycie wewnętrzne. A jeśli chodzi o kod błędu, może on dostarczyć więcej wskazówek. Tak, wadliwy korpus zaworu może z pewnością naśladować problemy z konwerterem momentu obrotowego, ponieważ kontroluje ciśnienie i przepływ płynu do różnych sprzęgieł i taśm w skrzyni biegów. Jeśli korpus zaworu się zacina lub nie działa prawidłowo, może to powodować nieregularną zmianę biegów i poślizg. Ale wszystkie objawy wskazują na samą skrzynię biegów. Zgrzytanie, zwłaszcza, nie jest czymś, co chcesz zignorować. Moja rada? Udaj się do renomowanego warsztatu, będą w stanie dokładniej zdiagnozować ten problem. Właściwe skanowanie diagnostyczne może zidentyfikować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienia i rady. Zabrałem samochód do renomowanego warsztatu, jak sugerowałeś. Po ich diagnozie potwierdzili, że konwerter automatycznej skrzyni biegów był rzeczywiście uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 2120€.

(Przetłumaczone z Angielski)