100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

johannesshadow85

Wada sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego XC90

Mój Volvo XC90 diesel z 2016 roku, z przebiegiem 89610 km, wykazuje objawy wskazujące na usterkę sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego. Dokładniej, świecą się kontrolki silnika i skrzyni biegów. Ponadto doświadczam nieczystych zmian biegów, którym towarzyszą dźwięki szlifowania. Kody błędów są obecne w pamięci błędów. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

janalorenz2

Te objawy niestety brzmią podejrzanie jak problem z konwerterem momentu obrotowego. Zgrzyty podczas zmiany biegów są szczególnie niepokojące i wskazują na uszkodzenia wewnętrzne. Kiedy mówisz 'nieczyste zmiany biegów', czy mógłbyś to trochę rozwinąć? Mówimy o poślizgu, gwałtownym załączaniu, opóźnionych zmianach biegów czy o kombinacji tych rzeczy? Znajomość konkretnego zachowania podczas zmiany biegów może pomóc zawęzić problem, chociaż wizyta w warsztacie wydaje się nieunikniona.

(Przetłumaczone z Angielski)

johannesshadow85 (Autor)

Jeśli chodzi o 'nieczyste zmiany biegów', opisałbym to jako głównie poślizg między 3 a 5 biegiem. Czy to zgadza się z twoim podejrzeniem wadliwego sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

janalorenz2

Tak, poślizg, szczególnie pomiędzy tymi biegami, dodatkowo potwierdza prawdopodobieństwo problemu ze sprzęgłem blokady konwertera momentu obrotowego. Chociaż niemożliwe jest postawienie definitywnej diagnozy online, wszystkie znaki wskazują w tym kierunku. Biorąc pod uwagę możliwość dalszych uszkodzeń w przypadku zignorowania problemu, zdecydowanie zalecam sprawdzenie go przez wykwalifikowanego mechanika. Prawdopodobnie będą chcieli przeprowadzić testy diagnostyczne w celu potwierdzenia usterki. Możliwe, że będziesz musiał rozważyć naprawę skrzyni biegów, potencjalnie obejmującą wymianę konwertera momentu obrotowego. Jest to często najbardziej opłacalna metoda.

(Przetłumaczone z Angielski)

johannesshadow85 (Autor)

Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń. Zabrałem to do certyfikowanego warsztatu, a ich diagnoza pokrywała się z naszą dyskusją: wadliwy konwerter momentu obrotowego. Koszt naprawy wyniósł 2120 €, w tym części i robocizna. Problem został już rozwiązany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: